发动机连杆轴承响的声音特征是()。
第1题:
大修后的发动机,允许的响声是( )。
(A)轻微气门间隙响, (B)活塞敲缸响, (C)曲轴主轴承响, (D)连杆轴承响。
第2题:
检测发动机异响时,传感器放在缸体侧面,提高转速下测得的异响部位是()
第3题:
在发动机机油加油孔倾听,可判断曲轴连杆轴承是否有异响。
第4题:
若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而增大。
第5题:
柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。
第6题:
发动机主轴承响,连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机()而增强。
第7题:
发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。
第8题:
连杆轴承响时。若发动机负荷增加,声响也随之增大。
第9题:
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,响声不受单缸断火影响,该故障是()。
第10题:
用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。
第11题:
从机油口处听,声音清脆并且有较大的“铛铛”声,则说明()。
第12题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第13题:
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。
A曲轴主轴承响
B连杆轴承响
C活塞敲缸响
D活塞销响
第14题:
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
第15题:
简述发动机连杆轴承异响的诊断方法。
第16题:
汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是:()。
第17题:
()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
第18题:
()不是连杆轴承异响的特征。
第19题:
导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。
第20题:
连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
第21题:
汽油发动机连杆轴承异响的特征之一是:发动机怠速、加速时,有明显连续的“嗒、嗒”敲击声
第22题:
下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。
第23题:
曲轴主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响