柴油机机油面高度检查，必须在停机（）min后检查为准A、2B、3C、5

第1题：

压缩机停机后，需要（）分钟才能再次启动。

• A、1～2
• B、2～3
• C、3～5
• D、5分钟以上

第2题：

压缩机曲轴箱内的油面应保持在视孔（）。

• A、1/5～1/2
• B、1/3～2/3
• C、1/2～3/4

第3题：

机油数量的检查应在发动机起动前或停机后（）min后检查。

• A、1～2
• B、3～5
• C、5～10
• D、10～15

第4题：

装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要（）min才能再次起动。

• A、1～2
• B、2～3
• C、3～5
• D、5min以上

第5题：

混配车停机时，柴油机怠速运转5min，待柴油机、分动箱温度降低至规定要求以下后，再行停机。

第6题：

（三等）连续（）次安全检查则应对全船必查项目全部检查一次。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第7题：

爆炸焊后，如遇瞎炮，必须经过（）min 后方能进人现场检查和处理。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、立即

第8题：

柴油机机油油位的检查标准为长时间停放的发动机应按（）检查；发动机怠速运转1－2min后停机1－2min（热机），按（）检查。注意机械应停放在平直线路上。

第9题：

绝缘油击穿电压检测时，装好试样检查电极间无可见气泡（）min之后进行加压。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第10题：

检查变速箱和减速箱内是否有足够的润滑油时，一般油面高度在下部大齿轮直径的（）处。

• A、1/2
• B、1/3
• C、1/4
• D、2/5

第11题：

加注新ATF油后，无须再检查油面高度。

第12题：

柴油机启动后，要以低速运转（）min后，方可逐渐增加转速和负载。

• A、1～2
• B、2～3
• C、3～5
• D、5～8

第13题：

给减速机加油时，从油面镜上看，油面应该在油面镜的（）处。

• A、1/2
• B、1/3
• C、2/3
• D、最高点

第14题：

胶订机胶订后的冷却硬化时间是（）min。 

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第15题：

栓钉焊接后栓钉高度的允许偏差应在（　）mm以内，同时按有关规定抽样检查其焊接质量。

• A、±2
• B、±3
• C、±4
• D、±5

第16题：

根据国内石油化工企业长期实践积累的设备检修经验，以及机泵设计时的最低要求，建议回转式机泵一般每隔（）年进行一次停机全面检查

• A、1～2
• B、1～3
• C、1～4
• D、1～5

第17题：

检查转盘油位应以停车（）min后检查为准。

• A、1
• B、5
• C、10
• D、15

第18题：

压缩机试运转前需要检查润滑油的油面高度。

第19题：

柴油机转速从高转速降至怠速时，应空转5min后才能停机（）

第20题：

除维修和检查工作外，吊具伸缩必须在箱顶、地面（）米以上空中进行，

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第21题：

发电车中检查柴油机静态机油油）进行位时，需在停机（）

• A、立即
• B、10min后
• C、15min后
• D、30min后

第22题：

RM80型清筛机柴油机怠速运转时，柴油机油压应高于（）bar。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第23题：

更换发动机机油后，应（）。

• A、起动发动机，怠速运转1分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖
• B、起动发动机，怠速运转数分钟，停机30min后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖
• C、起动发动机，怠速运转数分钟，停机后，用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖
• D、用油标尺检查油面是否在2/4～4／4之间，不足时应补加。最后盖好加机油口盖

第24题：