发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生（）。

题目

发动机油底壳内的机油量不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生（）。

相似考题

1.机油泵可以将()内的机油压送到各润滑表面。A、机油滤清器B、变速箱C、柴油箱D、油底壳

2.机油细滤器能滤掉很细小的杂质和胶质，经过机油细滤器的润滑油是直接流向（）。A、发动机的润滑表面B、主油道C、机油泵D、油底壳

3.柴油机（）可使机油消耗量过大。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量适当C、机油粘度低D、曲轴前后油封漏油

4.柴油机油底壳机油量过多,会使压力表压力增加。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:烧瓦和拉缸
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  • 第1题：

    发动机油底壳内机油量过多和不足有什么害处？


    正确答案:润滑油过多的害处：使机油消耗增加，造成浪费；使排气带浓烟、污染环境；使燃料室、活塞顶产生积炭、既影响散热，又会减少燃料室容积。机油不足会使磨擦表面得不到充分的润滑，严重时会产生抱再瓦和拉缸现象。

  • 第2题：

    加注润滑油时，应当用机油尺测量油底壳的油量，既不能多也不能少，应在规定的范围内。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    发动机油底壳机油量过多有什么害处？


    正确答案:机油消耗增加，造成浪费；使排气带烟，污染环境；燃烧室、活塞顶产生积炭，影响散热，减少燃烧室容积。

  • 第4题：

    柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。（）

    • A、发动机油底壳内没有机油
    • B、发动机油底壳内的机油油面超过H线
    • C、发动机油底壳内的机油油面低于L线
    • D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线

    正确答案:D

  • 第5题：

    发动机润滑系中，润滑油的储存装置是（）。

    • A、油底壳
    • B、机油泵
    • C、机油粗滤器
    • D、机油细滤器

    正确答案:A

  • 第6题：

    若发动机机油消耗超标，应检查（）。

    • A、油底壳油量是否不足
    • B、润滑油道是否堵塞
    • C、机油粘度是否符合要求
    • D、活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大

    正确答案:D

  • 第7题：

    如何检查发动机油底壳内润滑油面高度？润滑油面过低、过高有何危害？


    正确答案: 一般发动机都有一条机油尺，机油尺有两个刻度线，最上面的是最高油位，最下的是最低油位，要求机油高度在两刻度线之间为正常。检查机油时要熄火后四五分钟或发动机起动之前检查才是正确，要把车停到平的地方来检查。拔出机油尺，擦拭干净，再将机油尺插入油底壳，拔出看油面高度。
    油底壳内润滑油油面过高时，将造成气缸盖、气门及活塞顶面形成大量的积炭。使活塞上的回油槽与回油孔胶结，从而使活塞环所起的密封作用降低，影响发动机的正常工作，并且由于润滑油油面过高也将引起润滑油消耗量增加，排气管冒蓝烟。
    润滑油油面过低，当低于机油泵集滤器滤网时，则将有空气开始进入机油泵中，造成机油泵的泵油压力降低，从而导致各部分相对运动零件表面加速磨损及过热、甚至引起烧坏轴瓦等事故。

  • 第8题：

    机油泵可以将（）内的机油压送到发动机的各润滑表面。

    • A、油底壳
    • B、柴油箱
    • C、集滤器
    • D、变速箱

    正确答案:A

  • 第9题：

    拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系（）内的压力。

    • A、机油泵
    • B、机油散热器
    • C、主油道
    • D、油底壳

    正确答案:C

  • 第10题：

    发动机机油油耗超标，应检查（）。

    • A、发动机烧机油
    • B、润滑油道是否堵塞
    • C、气门与气门导管的间隙
    • D、油底壳油量是否不足

    正确答案:C

  • 第11题：

    发动机机油压力过低，将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油，易造成零件的早期磨损，不但会影响发动机的工作寿命，甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
    A

    机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳

    B

    机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳

    C

    机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳

    D

    机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    若发动机机油消耗超标，应先检查（）。

    • A、机油粘度是否符合要求
    • B、润滑油道堵塞
    • C、气门与气门导管的间隙是否过大
    • D、油底壳油量是否不足

    正确答案:C

  • 第14题：

    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

    • A、机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳
    • B、机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳
    • C、机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳
    • D、机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道——油底壳

    正确答案:B

  • 第15题：

    如何检查发动机油底壳的机油量？


    正确答案:停在平坦路面上；熄火数分钟；油量应在油尺靠近上限。

  • 第16题：

    发动机汽缸的过量串气，会使油底壳内的机油粘度变大。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    若发动机机油油耗超标，则检查（）。

    • A、机油粘度是否符合要求
    • B、润滑油道堵塞
    • C、气门与气门导管的间隙
    • D、油底壳油量是否不足

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机（）可使机油压力过低。

    • A、油底壳内油量太少
    • B、油底壳内油量太多
    • C、机油粘度过高
    • D、燃油雾化不良

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机油底壳内润滑油面过高有何危害？


    正确答案:油底壳内润滑油油面过高时，将造成气缸盖、气门及活塞顶面形成大量的积炭。使活塞上的回油槽与回油孔胶结，从而使活塞环所起的密封作用降低，影响发动机的正常工作，并且由于润滑油油面过高也将引起润滑油消耗量增加，排气管冒蓝烟。

  • 第20题：

    每日必须检查发动机油底壳油量。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    若发动机机油油耗超标，则检查（）。

    • A、润滑系各油管及接头、曲轴箱前后端是否漏油
    • B、润滑油道是否堵塞
    • C、机油粘度是否符合要求
    • D、油底壳油量是否不足

    正确答案:A

  • 第22题：

    发动机润滑系中润滑油的流向为（）。

    • A、集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • B、集滤器→机油泵→细滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • C、粗滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳
    • D、细滤器→机油泵→集滤器→主油道→各润滑部位→油底壳

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
    A

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    B

    机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳

    C

    机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳

    D

    机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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