内燃机的转速越高,所需要的气环数就越()。
第1题:
第2题:
内燃机的转速越高,燃气通过活塞与汽缸壁之间的间隙的漏气时间就越大,因而需要的气环数也就越多。
第3题:
活塞头部有活塞环槽、一般()。
第4题:
飞逸转速越高,水轮发电机组对材质要求就越(),材料的消耗就越()。
第5题:
内燃机的热效率越高,转化为机械能的热量就越多,经济性就越好。
第6题:
设计允许的飞逸转速越高,水力发电机对材质要求就越高,材料的消耗就越。()
第7题:
发动机转速越高,燃气通过活塞与气缸壁间隙的漏气时间越短,因而需要的气环数可以少一些。
第8题:
转速越高,压缩机的特性曲线就越陡。
第9题:
两台额定功率相同、额定转速不同的电动机,它们所接的电源电压,所带的负载均为额定值,极数多的输出转矩与极数少的输出转矩比较是()
第10题:
对
错
第11题:
提得越高/多
提得越高/少
降得越低/多
降得越低/少
第12题:
高;
低;
多;
少。
第13题:
柴油机转速越高,其加速度的数值就越大,在同样活塞质量下,所产生的往复惯性就越大。
第14题:
发电机飞逸转速越高,对强度要求就越高。
第15题:
熔融泵的转速越高,则混炼机的出口压力就越高。
第16题:
内燃机转速越高所需要的气环数就越()。
第17题:
同步电机的隐极式转子适用于()的情况。
第18题:
齿轮泵供液连续且()输液就越均匀。
第19题:
直流电动机的极数多,转速高;极数少,转速低。
第20题:
汽缸的有效压力越高,发动机的转速越高,对内燃机油要求的使用级也越高。
第21题:
转子各临界转速都有相应的振型,阶数越高,节点数就越(),而相对振幅就越()。
第22题:
少,薄,小
少,厚,大
多,薄,小
多,薄,大
第23题:
油环环槽多,气环环槽少
气环环槽多,油环环槽少
气环环槽与油环环槽一样多
不需要气环、油环