对于停驶超过一年以上车辆的蓄电池，如果一年内没按要求保养，则（）A、补充电继续使用B、换电瓶水C、报废处理

第1题：

对于电动汽车维护，以下错误的方法是（）。

• A、严禁存放时亏电
• B、正确掌握充电时间
• C、正确使用蓄电池
• D、维修更换电瓶可以带电操作

第2题：

车辆二级保养是一种维护性作业，其内容主要是（）和润滑。

• A、清洁、检查、紧固、调整
• B、试验、拆换、维修、报废
• C、清洁、检查、维修、报废
• D、试验、拆换、紧固、调整

第3题：

车辆保养使用的四油三水指的机油、刹车油、转向助力油、变速箱油、玻璃水、防冻液、电瓶液

第4题：

冬季车辆的使用和保养注意事项（）。

• A、防冻液。
• B、注意检查轮胎。
• C、蓄电池保暖及充电。
• D、挂车保养。

第5题：

2009版保养制度中规定，在车辆一级保养时，需检查电瓶、补充电瓶液，液面高度应（）。

• A、高出极板10-15mm
• B、低于极板10-15mm
• C、在极板上下不超过10mm
• D、和极板保持持平

第6题：

关于轿车蓄电池的使用与保养，下列哪些说法是不正确的：（）

• A、停放时间超过一周的库存车和展车必须拆下电瓶负极线；
• B、每隔一个月要通过电眼检查电瓶的电容量，亏电应补充电；
• C、车辆要每隔三个月对电瓶充电一次，三个月是根据车辆生产日期来确定，不能以入库时间来确定；
• D、备件电瓶也需要充电。

第7题：

如果机轮上的易熔塞熔化，则对此机轮上的轮胎应当：（）.

• A、从机轮上拆下进行检查。
• B、报废。
• C、必须翻修。
• D、没特殊情况，可充气继续使用。

第8题：

夏季蓄电池的放电程度超过50%时不宜继续使用，应及时进行补充充电。

第9题：

充电过程中，蓄电池温度超过45度时（）

• A、停止充电
• B、加电瓶水
• C、浇凉水冷却

第10题：

电瓶充电机何时再次进入充电状态（）

• A、电瓶充电机的输入电源断开超过20秒
• B、电瓶充电机输出电压低于20V
• C、电瓶充电机的输入电源断开超过3秒
• D、电瓶充电机输出电压低于12V

第11题：

第12题：

第13题：

车辆二级保养作业指对车辆进行（）和润滑。

• A、试验、拆换、维修、报废
• B、清洁、检查、紧固、调整
• C、清洁、检查、维修、报废
• D、试验、拆换、紧固、调整

第14题：

对于现场使用的设备，一般仍采用预期检修制，根据土建项目的实际情况，将保养级别分为（）、（）、（）共三个准则。例行保养即目保，要求每天工作时进行：初级保养要求每月进行一次，高级保养要求工作一年内进行一次。

第15题：

车辆电路系统保养工艺要求，测量电瓶端电压的技术标准是端电压10.5V以上。

第16题：

一年内达报废期限或在延报废期内车辆是可以办理转籍登记的。

第17题：

在长期停驶是，应在蓄电池充满电后，关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线，使用时应紧固蓄电池负极线，如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量，必要时进行充电处理；如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的，不能享受三包。

第18题：

对于刷卡后闯关的车辆，如果被截获，则连续继续收费或进行（）处理。

第19题：

车辆保养一般分为（）。

• A、日常保养、定期保养、初驶保养、换季保养和停驶车保养
• B、日常保养、定期保养、换季保养和停驶保养
• C、日常保养、定期保养、初驶保养、停驶车保养
• D、日常保养、定期保养、换季保养和停驶车保养

第20题：

蓄电池应保持蓄电充足，如果放电超过（）时应进行充电，并向蓄电池中加注蒸馏水。

• A、10%
• B、15%
• C、25%
• D、30%

第21题：

若车辆停驶时间过长，对于未断开蓄电池连接线的车辆（）检查一次电池电压状态

• A、每月
• B、2月
• C、半年

第22题：

第23题：