当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是（）。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、低温磨损
题目
当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是（）。
- A、磨料磨损
- B、粘着磨损
- C、腐蚀磨损
- D、低温磨损
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第1题：
磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第2题：
常见的磨损形式有：粘着磨损，磨料磨损，表面磨损和（）。
- A、吸附磨损
- B、颗粒磨损
- C、腐蚀磨损
- D、机械磨损
正确答案:C -
第3题：
发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。
- A、磨粒磨损
- B、粘着磨损
- C、疲劳磨损
- D、化学腐蚀
正确答案:A -
第4题：
（）是最常见的磨损，约占磨损总量的一半。
- A、粘着磨损
- B、疲劳磨损
- C、磨料磨损
- D、腐蚀磨损
正确答案:C -
第5题：
微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。
- A、断裂磨损
- B、氧化磨损
- C、腐蚀磨损
- D、疲劳磨损
正确答案:B -
第6题：
摩擦表面间存在硬质颗料所引起的磨损，称为（）。
- A、磨料磨损
- B、粘着磨损
- C、疲劳磨损
- D、腐蚀磨损
正确答案:A -
第7题：
摩擦面之间夹入硬质颗粒引起的磨损是（）
- A、磨料磨损
- B、粘着磨损
- C、疲劳磨损
- D、腐蚀磨损
正确答案:A -
第8题：
产生“烧瓦”的原因是（）
- A、磨料磨损
- B、粘着磨损
- C、表面疲劳磨损
- D、腐蚀磨损
正确答案:B -
第9题：
气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、（）、粘着磨损等。
- A、磨擦磨损
- B、润滑磨损
- C、磨料磨损
- D、灰尘磨损
正确答案:C -
第10题：
单选题柴油机咬缸的初期表现为（）。A粘着磨损
B磨料磨损
C表面疲劳磨损
D腐蚀磨损
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题喀达尔沙漠汽车拉力赛中，发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损，此磨损称为（）。A粘着磨损
B疲劳磨损
C腐蚀磨损
D磨料磨损
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。A腐蚀磨损和自然磨损
B磨料磨损和腐蚀磨损
C粘着磨损和磨料磨损
D自然磨损和粘着磨损
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
干摩擦属于( )的表面磨损形式。
A.粘着磨损
B.磨料磨损
C.表面疲劳磨损
D.腐蚀磨损
正确答案：B
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第14题：
差速器十字轴座孔的磨损形式是（）。
- A、腐蚀磨损和自然磨损
- B、磨料磨损和腐蚀磨损
- C、粘着磨损和磨料磨损
- D、自然磨损和粘着磨损
正确答案:D -
第15题：
喀达尔沙漠汽车拉力赛中，发动机由于吸入空气中的沙粒导致气缸加速磨损，此磨损称为（）。
- A、粘着磨损
- B、疲劳磨损
- C、腐蚀磨损
- D、磨料磨损
正确答案:D -
第16题：
微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。
正确答案:氧化磨损 -
第17题：
微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式
正确答案:正确 -
第18题：
气缸磨损中起主导作用的磨损是（）
- A、磨料磨损
- B、腐蚀磨损
- C、粘着磨损
- D、机械磨损
正确答案:B -
第19题：
零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）
- A、粘着磨损
- B、疲劳磨损
- C、腐蚀磨损
- D、磨料磨损
正确答案:D -
第20题：
齿轮的工作面出现磨点坑是属于（）
- A、磨料磨损
- B、粘着磨损
- C、疲劳磨损
- D、腐蚀磨损
正确答案:C -
第21题：
单选题气缸磨损中起主导作用的磨损是（）A磨料磨损
B腐蚀磨损
C粘着磨损
D机械磨损
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题微动磨损是一种有磨料磨损，粘着磨损和（）的复合磨损形式。A断裂磨损
B氧化磨损
C腐蚀磨损
D疲劳磨损
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题燃油中的灰分将导致气缸（）A磨料磨损
B疲劳磨损
C粘着磨损
D腐蚀磨损
正确答案： C解析： 暂无解析