参考答案和解析
正确答案:C
更多“司机不操作车子自转,可能出现的原因是下面哪一个()A、转向器有故障B、先导油路溢流阀(或减压阀)有毛病C、流量放大阀阀杆和阀孔配合不当”相关问题
  • 第1题:

    把直动式比例溢流阀作先导阀与普通压力阀的主阀相配,便可组成先导式比例()。

    • A、换向阀
    • B、溢流阀
    • C、减压阀
    • D、顺序阀
    • E、流量

    正确答案:B,C,D

  • 第2题:

    转向流量放大回路的过压保护由()负责。

    • A、溢流阀
    • B、减压阀
    • C、顺序阀
    • D、流量阀

    正确答案:A

  • 第3题:

    液压系统中压力过高的故障原因有()。

    • A、油中有空气
    • B、减压阀设定值太低
    • C、变量机构不工作
    • D、减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏

    正确答案:C,D

  • 第4题:

    先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()。

    • A、油压太高
    • B、油压太低
    • C、油压波动
    • D、出现噪声

    正确答案:B

  • 第5题:

    一液压系统的回油路上需要安装一背压阀,现有的控制阀是溢流阀、减压阀、顺序阀和单向阀,可以选做背压阀的元件是()。

    • A、溢流阀、减压阀和顺序阀;
    • B、溢流阀、顺序阀和单向阀;
    • C、溢流阀、单向阀和减压阀;
    • D、只有溢流阀。

    正确答案:D

  • 第6题:

    简述当先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?


    正确答案: 若阻尼孔完全阻塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就会失去对主阀的压力调节作用,因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值,当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流,溢流口瞬时开大后,由于主阀上腔无油液补充,无法使溢流口自行关小,因此主阀常开系统建立不起压力。
    若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞,导阀失去对主阀压力的控制作用,调压手轮无法使压力降低,此时主阀芯上下腔压力相等,主阀始终关闭不会溢流,压力随负载的增加而上升,溢流阀起不到安全保护作用。

  • 第7题:

    若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?


    正确答案: 若阻尼孔完全阻塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就会失去对主阀的压力调节作用,这时调压手轮失效。因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值,当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流,溢流口瞬时开大后,由于主阀上腔无油液补充,无法使溢流口自行关小,因此主阀常开系统建立不起压力。
    若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞,导阀失去对主阀压力的控制作用,调压手轮无法使压力降低,此时主阀芯上下腔压力相等,主阀始终关闭不会溢流,压力随负载的增加而上升,溢流阀起不到安全保护作用。

  • 第8题:

    司机不操作方向盘自转,可能出现的原因是下面哪一个()

    • A、流量放大阀固定螺栓太紧
    • B、流量放大阀端盖螺栓太紧
    • C、全液压转向器弹簧片断

    正确答案:A

  • 第9题:

    如何排除流量放大阀阀杆移动不到头()

    • A、调整先导油路压力或更换弹簧
    • B、检修更换转向泵
    • C、将螺栓放松

    正确答案:A

  • 第10题:

    如何排除控制油路溢流阀(减压阀)的调定压力不对()

    • A、更换转向阀
    • B、检修或更换密封圈
    • C、按规定调整控制油路溢流阀(减压阀)

    正确答案:C

  • 第11题:

    问答题
    简述当先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?

    正确答案: 若阻尼孔完全阻塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就会失去对主阀的压力调节作用,因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值,当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流,溢流口瞬时开大后,由于主阀上腔无油液补充,无法使溢流口自行关小,因此主阀常开系统建立不起压力。
    若溢流阀先导锥阀座上的阻尼小孔堵塞,导阀失去对主阀压力的控制作用,调压手轮无法使压力降低,此时主阀芯上下腔压力相等,主阀始终关闭不会溢流,压力随负载的增加而上升,溢流阀起不到安全保护作用。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在先导式溢流阀外控油口的油路中接入一个(),可构成远控调压阀。
    A

    减压阀

    B

    二位二通电磁阀

    C

    溢流阀

    D

    单向阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当阀口打开时,油路压力可继续升高的压力控制阀是()。

    • A、顺序阀
    • B、减压阀
    • C、直动溢流阀
    • D、先导式溢流阀

    正确答案:A

  • 第14题:

    试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的不同点。


    正确答案:相同点:溢流阀与减压阀同属压力控制阀,都是通过液压力与弹簧力进行比较来控制阀口动作;两阀都可以在先导阀的遥控口接远程调压阀实现远控或多级调压。
    不同点:
    1)溢流阀阀口常闭,进出油口不通;减压阀阀口常开,进出油口相通。
    2)溢流阀为进口压力控制,阀口开启后保证进口压力稳定;减压阀为出口压力控制,阀口关小后保证出口压力稳定。
    3)溢流阀出口接油箱,先导阀弹簧腔的泄漏油经阀体内流道内泄至出口;减压阀出口压力油去工作,压力不为零,先导阀弹簧腔的泄漏油有单独的油口引回油箱。

  • 第15题:

    在先导式溢流阀外控油口的油路中接入一个(),可构成远控调压阀。

    • A、减压阀
    • B、二位二通电磁阀
    • C、溢流阀
    • D、单向阀

    正确答案:B

  • 第16题:

    保证转向器和分流阀(或优先阀)工作可靠,使()在规定范围内,无泄漏。

    • A、溢流阀流量
    • B、溢流阀转速
    • C、溢流阀压力
    • D、溢流阀速度

    正确答案:C

  • 第17题:

    分析并说明直动式和先导式溢流阀中阻尼孔作用有何不同,当溢流阀的阻尼孔堵塞时,直动式和先导式溢流阀各会出现什么现象。


    正确答案: 直动式溢流阀中的阻尼孔的作用是对阀芯运动形成阻尼,避免阀芯产生振动使阀工作平稳。
    先导式溢流阀中的阻尼孔的阻尼的作用是使油液流过时产生压降,使阀芯顶端油液的压力小于其底端油液的压力,通过这个压差作用使阀芯开启,使主阀弹簧刚度降低。溢流阀在溢流量变化时,溢流阀控制压力变化较小。
    若直动式溢流阀阻尼孔堵赛,该阀就失去调压作用。主阀芯始终关闭不会溢流,将产生超压事故。若先导式溢流阀阻尼孔堵塞,先导阀就失去对主阀的压力调压作用。当进油压力很低时,就能将主阀打开溢流,由于主阀弹簧力很小,因此系统建立不起压力。

  • 第18题:

    下列不能用于系统卸荷的是()。

    • A、直动式溢流阀
    • B、先导式溢流阀
    • C、先导式减压阀
    • D、先导式顺序阀

    正确答案:C

  • 第19题:

    车子转向不平稳,可能出现的原因是下面哪一个()

    • A、先导油路堵塞
    • B、先导油路连接不对
    • C、流量控制阀动作不灵敏

    正确答案:C

  • 第20题:

    转动方向盘车子不转向,可能出现的原因是下面哪一个()

    • A、主油路溢流阀有毛病
    • B、调压阀渗漏大
    • C、C、B都不对

    正确答案:A

  • 第21题:

    转向阻力小时转向正常,阻力大时转向慢,可能出现的原因是下面哪一个()

    • A、主油路溢流阀阀座渗漏大
    • B、流量放大阀两端调整垫片个数不对
    • C、C、B都对

    正确答案:A

  • 第22题:

    如何排除先导油路溢流阀(或减压阀)有毛病()

    • A、检修先导油路溢流阀(或减压阀)
    • B、检修或更换转向器
    • C、检修主油路溢流阀

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()。
    A

    油压太高

    B

    油压太低

    C

    油压波动

    D

    出现噪声


    正确答案: A
    解析: 暂无解析