柴油机使用时,当冷却水温未高于()℃时,切勿突然迅速大负荷运行,这将使发动机的耐磨性和可靠性受到影响。
第1题:
4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还,当水温高于()时,冷却水全部通过散热器进行大循还。
第2题:
GK1C柴油机水温高于40℃时,方可在负荷下工作。
第3题:
冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
第4题:
当水冷却器的出口水温度高于进口水温度10℃时,应降低被冷却物料的流量,防止换热器超负荷而损坏。()
第5题:
当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。()
第6题:
GK1C机车柴油机冷却水温高于()时柴油机卸载
第7题:
GK1C机车柴油机冷却水温高于96℃时柴油机卸载()
第8题:
当柴油机出水温度高于55℃,机油温度高于45℃时方可逐步进入负荷运转。()
第9题:
第10题:
略低
略高
不变
第11题:
水温继电器误动作
冷却水系统故障
静液压系统故障
柴油机超负荷
第12题:
对
错
第13题:
当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()。
第14题:
为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在正常范围内,冷却水出水温度不得高于()℃,发电机负荷电流应控制在额定值范围内运行。
第15题:
东风4型内燃机车当柴油机冷却水温超过()时,水温继电器动作,使柴油机卸载。
第16题:
柴油机启动当环境温度低于5度时,按要求换油和使用冷却液,启动前对柴油机进行(),使水温升至20度以上。
第17题:
东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。
第18题:
关于给机车放水要求及正确做法是()。
第19题:
机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是()。
第20题:
当发生飞车事故时,应迅速卸去负荷,使柴油机停机。
第21题:
柴油机水温降到50℃以下时才准放水
当气温低于50℃时,水温应降到35℃以下方能放水
冬季放水时应将各阀、堵打开,以免存水结冰,损坏柴油机
如水温高于50℃而又急于放水时,可通过温控阀使冷却风扇工作,进行强迫冷却
第22题:
加
停机
卸载
低速运转
第23题: