操纵机构的手把都在什么位置？
题目
操纵机构的手把都在什么位置？
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第1题：
液压支架系统有压且组合式操纵阀手把处于零位时听到阀内有吱吱声是什么原因？
正确答案:原因判断：弹簧疲劳或损坏，O形密封圈损坏，阀座或阀杆损伤，阀关闭不严。
处理方法：更换弹簧，更换密封圈，更换阀座或阀杆，更换阀。 -
第2题：
钻机操作方法：操纵截止阀手把，可以接通或（）夹持器的油路。手把处于水平位置时油路接通；手把处于（）位置时油路关闭，夹持器处于松开位置；
正确答案:关闭；垂直 -
第3题：
使用紧急制动后，车不停稳为什么不准移动自阀手把位置？
正确答案: 施行紧急制动后，如果制动管内压力空气尚未排完就将自阀手柄移至中立位，制动管压力空气排不尽，使制动距离延长；若将自阀手柄移至缓解位，前部车辆先缓解，后部车辆制动力还很强，易造成列车剧烈冲动，甚至会拉断车钩。 -
第4题：
空气位操纵时，转换柱塞不能随操纵手把的转动而动作。
正确答案:正确 -
第5题：
启动提升机时，将常用闸操纵手把移至（）制动位置。
- A、中间
- B、一级
- C、二级
正确答案:B -
第6题：
简述操纵手把移到启动位置，ZC或FC（向前或向后）有一个不吸合的原因。
正确答案: （1）吸力线圈损坏或断线
（2）两个接触器中有一个常闭触点接触不良
（3）过卷复位开关不在零位
（4）主令控制器触点接不良 -
第7题：
制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。
正确答案:单独制动阀 -
第8题：
Z151蒸汽吊车运转操纵手把设置在手把支架左数（）位位置上。
正确答案:第一 -
第9题：
填空题制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。正确答案： 单独制动阀解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题空气位操纵时，转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题听清楚提升信号和认准开车方向后，将保险闸操纵手把移至紧闸位置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述操纵手把移到启动位置，ZC或FC（向前或向后）有一个不吸合的原因。正确答案： （1）吸力线圈损坏或断线
（2）两个接触器中有一个常闭触点接触不良
（3）过卷复位开关不在零位
（4）主令控制器触点接不良解析： 暂无解析 -
第13题：
试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
- A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
- B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位
- C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
- D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
正确答案:B -
第14题：
钻机故障的排除：（）升不上去；可能原因：安全阀开启压力太低、操纵手把停位不当，内部串油、系统有泄漏；原因排除方法：调整开启压力或检修、调整手把位置、对系统顺次检查、排除泄漏。
正确答案:系统压力 -
第15题：
空气位操纵时，转换柱塞不随操纵手把的转动而动作。
正确答案:正确 -
第16题：
简述制动手把和操纵手把位置正确，合上油断路器，AC不吸合的原因。
正确答案:安全回路新串入保护触点，有动作应逐个检查消除。 -
第17题：
听清楚提升信号和认准开车方向后，将保险闸操纵手把移至紧闸位置。
正确答案:错误 -
第18题：
确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是（）。
- A、转换柱塞
- B、作用柱塞
- C、定位柱塞
正确答案:C -
第19题：
在操纵手把支架上有五个手把其中走行和吊杆起落手装置为第（）手把。
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:B -
第20题：
在压气机空气流量控制系统中，与可调静子叶片（VSV）可调放气活门连动的钢索或位置传感器的作用是什么（）
- A、操纵VBV和VSV状态
- B、应急操纵用
- C、提供位置反馈信号
- D、备份操纵机构
正确答案:C -
第21题：
问答题简述制动手把和操纵手把位置正确，合上油断路器，AC不吸合的原因。正确答案： 安全回路新串入保护触点，有动作应逐个检查消除。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题开钻前必须检查钻机的操纵手把是否在中间位置，减压阀、溢流阀、手轮是否在最小位置，是否打开。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题确定空气制动阀操纵手把工作位置的柱塞是（）。A转换柱塞
B作用柱塞
C定位柱塞
正确答案： C解析： 暂无解析