操纵机构指哪些机构？
题目
操纵机构指哪些机构？
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第1题：
拖拉机操纵机构有哪些要求？
正确答案: 操纵机构应轻便灵活，松紧适度，所有能自动回位的操纵件，在操纵力除去后能自动回位，非自动回位的能可靠停有选定位置。 -
第2题：
目前离合器操纵机构广泛采用哪些形式的操纵机构？
正确答案: 广泛采用的式机械式、液压式操纵机构。 -
第3题：
机械式变速器由变速传动机构和操纵机构及箱体组成有哪些？
正确答案:变速传动由输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴和各档齿轮等组成；操纵机构由操纵杆、拨叉、定位装置、互销装置和倒档锁装置等组成。 -
第4题：
XA6132型铣床进给变速操纵机构和CA6140型普通车床变速操纵机构均为（）操纵机构。
- A、单独
- B、集中变速
- C、伺服
- D、差速
正确答案:B -
第5题：
电动液压舵机装置中的组成部件是（）。
- A、转舵机构、控制压力阀、液压系统
- B、动力源、控制压力阀件及管路、操纵系统及管路、转舵机构
- C、动力源、操纵机构、反馈与操纵机构改革
- D、动力源、转舵机构、反馈与操纵机构
正确答案:B -
第6题：
变速操纵机构应该满足哪些要求？
正确答案: 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，对其操纵机构提出以下要求：
①能防止自动挂挡和自动脱挡。为此，在挡位上应保持传动齿轮全齿啃合，并应有自锁（定位）装置。
②保证不会同时挂上两个挡位。为此，要有互锁装置。
③防止误挂倒挡。应设置倒挡锁，提高安全性。 -
第7题：
离合器操纵机构踏板力应满足哪些要求？
正确答案: 离合器操纵机构是离合器系统重要组成部分，是驾驶员借以使离合器分离、接合的一套装置，它起始于离合器踏板，终止于离合器分离轴承。
主要功用：
完成离合器的接合或分离，保证汽车平稳起步和行驶中的换档。切断动力传递等。
基本要求：
（1）操纵机械要尽可能地简单，操纵轻便，踏板力要小，以减轻驾驶员的劳动强度。对于轿车、轻型客车，踏板力应为80N～150N；对于载货汽车踏板力一般为150N～250N。
（2）结构紧凑、效率高，踏板行程要适中，一般应在80mm～150mm的范围内，最大不应超过200mm。
上述两项要求往往是相互制约的，设计时，要在满足踏板行程要求的前提下，来确定踏板力，因为踏板行程往往受到车的空间、周边条件的限制和人体工程学的要求。若踏板力超过通常推荐允许值，则应采用相应措施（例如加大传动比，采用助力装置等）。
（3）在操纵机构中应有调整自由行程的装置。
（4）踏板行程应有眼位装置。
（5）踏板回位要快捷，防止离合器在接合时回位滞后。 -
第8题：
离合器操纵机构由哪些部分组成？
正确答案: 离合器操纵机构由位于离合器壳内的分离机构和位于离合器壳外的离合器踏板及传动机构、助力机构等组成。 -
第9题：
液压式离合器操纵机构由哪些主要构件组成？简述其工作原理。与机械式操纵机构相比，有何优点？
正确答案: ①由主缸、工作缸和管路系统组成。
②原理：
踏下离合器踏板时，活塞左移，在压缩回位弹簧的同时，放松了阀杆，锥形回位弹簧使杆端阀门压紧在主缸的前端，密封了主缸与贮油罐之间的通孔，继续踩下离合器踏板，则缸内油液就在活塞及皮圈的作用下，压力上升，并通过管路向工作缸。
当抬起离合器踏板时，回位弹簧的一端使主缸活塞后移，另一端使前弹簧座压在主缸缸体的前端，活塞后移到位时，通过后弹簧座拉动阀杆及杆端密封圈阀门，压缩锥形回位弹簧，打开贮油罐与主缸通孔，并通过前弹簧座径向和轴向槽，使管路与工作缸相通，整个系统无压力。
③优点：由系统的结构可知，液压传动的操纵机构摩擦阻力小，布置方便，其工作不受车身、车架变形及发动机位移的影响，适合远距离操纵和吊挂式踏板的结构。 -
第10题：
汽车离合器操纵机构是指从踏板至（）之间的各杆件。
正确答案:分离拨叉 -
第11题：
有载分接开关操纵机构运行前应进行哪些项目的检查？
正确答案: 应检查的项目有：
（1）检查电动机轴承、齿轮等部位是否有良好的润滑。
（2）做手动操作试验，检查操作机构的动作是否正确和灵活，位置批示器的批示是否与实际相符，到达极限位置时电气和机械限位装置是否正确可靠地动作。
（3）手动操作时，检查电气回路能否断开。
（4）接通临时电源进行往复操作，检查刹车是否正确、灵活，顺序接点及极限位置电气闭锁接点能否正确动作。
（5）远距离位置指示器指示是否正确。 -
第12题：
问答题变速器操纵机构应满足哪些要求？正确答案： （1）换挡时只能挂入一个挡位；（2）换挡后应使齿轮在全齿长上啮合；（3）防止自动脱挡或自动挂挡；（4）防止误挂倒挡；（6）换挡轻便。解析： 暂无解析 -
第13题：
目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构，最常见的是（）。
- A、人力操纵机构
- B、机械操纵机构
- C、电液操纵机构
- D、液压操纵机构
正确答案:C -
第14题：
完成操纵面校装工作后，应从驾驶舱通过操纵机构检查操纵面的运动行程。当操纵面运动到各自的限动点时，应检查并确保（）
- A、各操纵机构和传动机构还没有达到它们的运动极限点
- B、各操纵机构和传动机构刚好达到它们的运动极限点
- C、操纵机构还没有达到其运动极限点，而传动机构刚好达到其运动极限点
- D、操纵机构刚好达到其运动极限点，而传动机构还没有达到其运动极限点
正确答案:A -
第15题：
进给变速操纵机构采用的是孔盘变速操纵机构。
正确答案:正确 -
第16题：
变速器操纵机构的定位锁止装置有哪些，各有何作用？
正确答案: 自锁装置，其作用是，防止自动脱挡和自动挂挡，同时保证齿轮全齿长啮合。
互锁装置，其作用是，防止同时挂上两个挡。
倒挡锁，其作用是，防止误入倒挡。 -
第17题：
接触网作业车变速器操纵机构应满足哪些要求？
正确答案: （1）防止自动挂挡或自动脱挡，在挡位上应保持齿轮全齿长啮合，司机对于是否换入了挡位应具有“手感”。
（2）不能同时挂上两个挡。 -
第18题：
变速器操纵机构应满足哪些要求？
正确答案: （1）换挡时只能挂入一个挡位；（2）换挡后应使齿轮在全齿长上啮合；（3）防止自动脱挡或自动挂挡；（4）防止误挂倒挡；（6）换挡轻便。 -
第19题：
上海桑塔纳轿车变速器操纵机构由哪些主要机件组成？
正确答案: 上海桑塔纳轿车变速操纵机构包括内换挡机构和外换挡机构。其中，外换挡机构由变速杆总成、换挡杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等机件组成。内换挡机构由拨叉、拨叉轴、自锁装置、互锁装置、内换挡杆等机件组成。 -
第20题：
起动机的控制机构种类有（）和电磁操纵式两类。
- A、增速机构
- B、机械操纵式
- C、传动机构
- D、减速机构
正确答案:B -
第21题：
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）
- A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面
- B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面
- C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面
- D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
正确答案:A -
第22题：
按组成元件分，飞机主操纵系统可分为：（）
- A、控制机构和执行机构
- B、控制机构和反馈机构
- C、中央操纵机构和传动机构（传动装置）
- D、控制机构和指示装置。
正确答案:C -
第23题：
问答题目前离合器操纵机构广泛采用哪些形式的操纵机构？正确答案： 广泛采用的式机械式、液压式操纵机构。解析： 暂无解析