连挂前，必须至少有一个车钩处于（）状态才能实现连挂。

第1题：

当车钩处于（）状态，对中气缸排气使车钩自动对中。

• A、待挂
• B、连挂
• C、解钩
• D、任意

第2题：

车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。

第3题：

车钩的连挂有（）种状态。

• A、待挂
• B、连挂
• C、解钩
• D、半连挂

第4题：

连挂轨道车时，轨道车相互连接的车钩至少有一个处于（）位。

第5题：

车辆连挂后，两个车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力（　）

第6题：

车钩连挂时至少有一个车钩处于（）位置。

• A、闭锁
• B、开锁
• C、全开
• D、其它

第7题：

轨道车车钩连挂完毕后必须（），确认车钩处于连挂状态。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

两个车钩连挂时只要一个处于全开位即可连挂。

第14题：

车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时，车钩处于（）。

• A、闭锁位
• B、开锁位
• C、半闭锁位

第15题：

密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。

第16题：

摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。

第17题：

在两车连挂时，必须有一个车钩处于（）位置。

第18题：

轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。

• A、闭锁
• B、开锁
• C、全开

第19题：

车辆连挂后，两车钩必须处于闭锁位置才能传递牵引力。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：