混合动力汽车行驶之初，蓄电池处于饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作，当电池电量低于60%时，（）起动当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和（）同时为驱动系统提供能量当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给（）进行充电A、蓄电池组、蓄电池组、蓄电池组B、辅助动力系统、蓄电池组、发动机C、辅助动力系统、蓄电池组、蓄电池组D、蓄电池组、蓄电池组、发动机

第1题：

当动力电池组具有较高的电量且动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（）模式工作，此时发动机——发电机组处于关机状态。

• A、再生制动充电
• B、纯电池组驱动
• C、混合动力驱动
• D、混合补充充电

第2题：

汽车正常行驶时，蓄电池处于（）充电状态。

• A、定电压
• B、定电流
• C、定功率
• D、定容量

第3题：

混合动力汽车在（）时，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足行车要求，此时车辆仅依靠电力驱动，辅助动力系统（内燃机）不工作。

• A、高速行驶
• B、制动
• C、起步或低速行驶

第4题：

混合动力车辆车辆在行驶的时候，发动机是否启动只取决于动力电池的状态。

第5题：

汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。

• A、加速行驶
• B、等速行驶
• C、减速行驶
• D、急速行驶

第6题：

串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。

第7题：

当车辆（）时，混合动力系统能将车辆动能转化为电能，并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用.

• A、高速行驶
• B、制动
• C、低速行驶

第8题：

车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。

• A、加速行驶
• B、等速行驶
• C、减速行驶

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车在高速行驶时，蓄电池处于充电状态。

第14题：

汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。（）

第15题：

当车辆（）时，混合动力系统能将车辆动能转化为电能，并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。

• A、爬坡
• B、制动
• C、高速行驶
• D、低速行驶

第16题：

以下（）不是汽车节油的有效方法。

• A、确保发动机状态良好
• B、高速行驶时关闭空调、启车窗
• C、彻底实行车辆轻量化
• D、购买低排量或者混合动力汽车

第17题：

使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。

第18题：

当车辆能量需求较小时，混合动力系统能将车辆动能转化为电能，并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。

第19题：

混合动力汽车是指携带不同的动力源，可根据车辆行驶需要由单个驱动系单独或共同提供的汽车。

第20题：

汽车行驶时，如驱动力和行使阻力相等，汽车处于（）状态。

• A、加速行驶
• B、等速行驶
• C、变速行驶

第21题：

第22题：

第23题：