车身涂装的第一步是（）。A、磷化B、清洗C、电泳D、灌蜡

题目

车身涂装的第一步是（）。

  • A、磷化
  • B、清洗
  • C、电泳
  • D、灌蜡
相似考题

1.对焊缝进行防锈处理最有效的方法是()。A、磷化处理B、电泳涂装C、采用焊缝密封胶D、钝化处理

2.D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。 车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、 碳、铬等成分。 车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂釆用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、 阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 根据以上场景，回答下列问题从事车身焊接作业的电焊工应配备的特种劳动防护用品包括（ ）。A.便携式可燃气体报警器 B.安全帽 C.眼面防护具 D.阻燃防护服 E.帆布手套

3.D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。 车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、 碳、铬等成分。 车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂釆用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、 阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 根据以上场景，回答下列问题根据《工业企业设计卫生标准》（GBZ 1—2010),涂装车间属于微小气候。针对微小气候，下列说法中正确的有（ ）。A.涂装车间应保持稳定的温度，确保风流的内部循环 B.涂装车间的新鲜风流应来自室外 C.涂装车间应保持人均风量大于4m3/h D.涂装车间设计的夏季温度应为22℃-30℃ E.涂装工艺应全部实现自动化

4.D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。 车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。 车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构，以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。 车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。 前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。 车身涂装工艺中产生的有毒性的粉尘有（　　）。A.PVC聚氯乙烯粉尘B.碳酸钠粉尘C.打磨产生的石英砂粉尘D.丙烯酸树脂粉尘E.苯乙烯粉尘

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  • 第1题：

    D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。
    技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。
    车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。
    车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
    车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
    前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。
    根据《工业企业设计卫生标准))GBZ1—2010，涂装车间属于微小气候，针对微小气候，下列说法正确的有（　　）。

    A.涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为20m3／h
    B.涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施
    C.涂装车间应保障人均通风量大于4m3／h
    D.涂装车间设计的夏季温度应为22℃～30℃
    E.涂装工艺应全部实现自动化

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    轿车车身的涂装中的三个涂层分别指（）

    • A、磷化层，电泳底漆和面漆
    • B、磷化层，中涂底漆和面漆
    • C、电泳底漆，中涂底漆和面漆
    • D、电泳底漆，中涂底漆和清漆

    正确答案:C

  • 第3题：

    车身上的沥青可用（）去除。

    • A、普通清洗剂
    • B、专用清洗剂
    • C、开蜡水
    • D、水蒸气

    正确答案:B

  • 第4题：

    涂装车间的污染源包括（）

    • A、纯水站废水
    • B、连续排放的脱脂后清洗废水
    • C、连续排放的磷化清洗废水
    • D、连续排放的阴极电泳清洗废水

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    电泳涂装前，被涂件表面磷化层的微观状态以（）为好。

    • A、颗粒状
    • B、针状
    • C、多孔
    • D、松枝状

    正确答案:A

  • 第6题：

    白车身通过涂装线时，对提高车身防腐性能基本不起作用的涂层是（）。

    • A、磷化层
    • B、电泳底漆层
    • C、中涂层
    • D、面漆层

    正确答案:D

  • 第7题：

    涂装关重工序包括（）

    • A、磷化
    • B、电泳
    • C、挤胶
    • D、喷漆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    汽车车身涂装工艺中常用的涂装方法有（）

    • A、静电喷涂
    • B、自动喷涂
    • C、空气喷涂
    • D、电泳涂装

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    目前国际上最通用的汽车车身底层涂装技术应该是什么？（）

    • A、阳极电泳
    • B、阴极电泳
    • C、浸泡底漆
    • D、自泳漆

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    当车辆经过彻底的钣金修理和防腐处理之后，涂装工还需要对车身外饰板进行（）最终防腐程序。
    A

    用清除蜡和油脂的清洗剂进行清洗

    B

    喷涂磷化底漆，并使其在空气中充分干燥（可用高压气体或干净的白抹布加快其干燥速度）

    C

    喷涂底层涂料，最好使用双组分环氧树脂底漆

    D

    喷涂底层填实涂料

    E

    喷涂着色涂料


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    白车身通过涂装线时，对提高车身防腐性能基本不起作用的涂层是（）。
    A

    磷化层

    B

    电泳底漆层

    C

    中涂层

    D

    面漆层


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    典型的轿车车身涂装线一般由（）漆前磷化处理线及阴极电泳底漆线、密封车底涂料涂装线等六条线组成。
    A

    中涂线

    B

    面漆线

    C

    后处理线

    D

    转挂线


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。
    技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钦盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。
    车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。
    车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵人。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
    车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
    前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钦盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，Pvc聚氯乙烯底漆胶，丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，苯乙烯的打磨腻子等。

    根据《工业企业设计卫生标准》（GBzl），涂装车间具有其特定的微小气候，针对微小气候，下列说法正确的有（ ）。

    A.涂装车间应保持稳定的温度，确保风速的内部需求
    B.涂装车间的风来自机械通风
    C.涂装车间应保障人均通风量大于4m3／h
    D.涂装车间设计的夏季温度应为22~30℃
    E.涂装工艺应全部实现自动化

    答案：B
    解析：
    工作场所的新风应来自室外，新风口应设置在空气清洁区，新风量应满足下列要求：非空调工作场所人均占用容积＞20m3时，应保证人均新风量〕≥20m3/h。采用空气调节的车间，应保证人均新风量〕≥30m3/h。洁净室的人均新风量应）≥40m3/h。封闭式车间人均新风量宜设计为30~50m3／h。微小气候的设计宜符合下表的要求。

  • 第14题：

    车身生产工艺包括以下几种（）。

    • A、焊接，铆接
    • B、压合
    • C、胶粘连接
    • D、灌蜡防腐

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    油漆车间采用的空腔灌蜡技术，车身内腔形成的蜡膜有效避免了雨水、河水、海水等液体对车身内腔的（）。

    • A、渗透
    • B、浸湿
    • C、浸润
    • D、腐蚀

    正确答案:D

  • 第16题：

    在涂装车间排放的各种废水中，PH大于7的是（）

    • A、脱脂废水
    • B、电泳废水
    • C、磷化废水
    • D、表调废水

    正确答案:A

  • 第17题：

    以下施工方法在车身涂装中使用的为（）。

    • A、刷涂
    • B、浸涂
    • C、淋涂
    • D、电泳

    正确答案:D

  • 第18题：

    轿车车身涂装中的三个涂层分别指（）。

    • A、电泳底漆、中涂和面漆
    • B、磷化层、中涂底漆和面漆
    • C、磷化层、电泳底漆、中涂底漆
    • D、电泳底漆、中涂底漆和清漆

    正确答案:A

  • 第19题：

    磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜,提高车身表面的电导率,使电泳漆更容易泳涂到车身上.


    正确答案:错误

  • 第20题：

    汽车工厂涂装车间生产中下列哪道工序采用纯水（）

    • A、脱脂后喷淋清洗
    • B、磷化起槽喷淋
    • C、表调前润湿喷淋
    • D、电泳后喷淋清洗

    正确答案:D

  • 第21题：

    采用空腔灌蜡技术，将固体蜡在（）温度下融化灌入车身空腔，蜡膜使得水与车身隔离开来，大大提高了车身的防腐性能

    • A、120度
    • B、100度
    • C、90度
    • D、80度

    正确答案:A

  • 第22题：

    多选题
    车身修复涂装工艺分为（）。
    A

    局部修补工艺

    B

    电泳涂装工艺

    C

    整车修补工艺

    D

    静电涂装工艺


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    涂装废渣治理中可以经转化变成肥料的是（）。
    A

    磷化渣

    B

    电泳漆渣

    C

    面漆漆渣

    D

    PVC废胶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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