气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。

第1题：

气压制动系主要由空气压缩机、气压表、储气筒、制动控制阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。

第2题：

气压制动系的制动气压由（）控制。

• A、制动控制阀
• B、调压器
• C、气筒气压
• D、制动空气

第3题：

液压制动系主要由空压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。

第4题：

气压式制动传动系统由空气压缩机、制动踏板、制动气室（）、贮气筒、空气压力表和管路等组成。

• A、制动总泵
• B、制动分泵
• C、制动阀
• D、真空助力器

第5题：

松开制动踏板后，前后制动气室中的压缩空气经制动控制阀排入（）。

• A、大气
• B、空气压缩机
• C、排气管

第6题：

气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。

• A、分配阀
• B、调节阀
• C、双向阀
• D、排气阀

第7题：

气压制动的工作过程是：当踩下制动踏板时，拉臂使（）开始工作，贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室，使后轮制动。

• A、换向阀
• B、制动调节阀
• C、制动控制阀
• D、限制阀

第8题：

气压制动系统气压正常，踩下制动踏板发现制动失效，故障的原因之一是（）。

• A、储气筒单向阀漏气
• B、空气压缩机传动带打滑
• C、制动踏板自由行程过小
• D、制动控制阀至制动气室管路漏气

第9题：

气压制动系制动不灵的原因是（）。

• A、踏板自由行程过小
• B、贮气筒内空气压力不足
• C、制动气室膜片损坏
• D、气管破裂或接头松动漏气
• E、制动蹄片与制动鼓间隙过大

第10题：

气压制动系的制动气压压力由（）控制

• A、制动控制阀
• B、调压器
• C、气筒气压
• D、制动气室

第11题：

第12题：

第13题：

气压制动传动装置中，产生压缩空气，是整个气压制动系统的动力源的是（）。

• A、制动气室
• B、空气压缩机
• C、制动控制阀
• D、调压器

第14题：

气压制动系统的制动气压压办由（）控制。

• A、气筒气压
• B、调压器
• C、制动控制阀
• D、制动气室

第15题：

快放阀安装在（）

• A、贮气瓶与空压机之间
• B、贮气瓶与制动控制阀之间
• C、前轮制动气室与制动控制阀之间
• D、后轮制动气室与制动控制阀之间

第16题：

使汽车储气筒保持在规定的气压范围内并在超过规定气压后，实现空气压缩机卸荷空转的是（）。

• A、调压器
• B、制动控制阀
• C、安全阀
• D、制动气室

第17题：

（）的作用是使车储气筒气压维持在规定的范围内。

• A、调压机
• B、制动阀
• C、制动气室
• D、空气压缩机

第18题：

东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器（）和制动气室等组成。

• A、复合制动控制阀
• B、分配阀
• C、制动阀
• D、放气阀

第19题：

气压制动系制动时，驾驶员踏上制动踏板，通过制动控制阀的开启和关闭便可控制（）的气压，得到不同的制动强度。

• A、空气压缩机
• B、液压轮缸
• C、贮气筒
• D、制动气室

第20题：

气压制动系的制动气压压力由（）控制。

• A、制动控制阀
• B、调压器
• C、气筒气压
• D、制动气空

第21题：

东风EQ1090汽车气压制动时，主车制动阀的阀进气阀的打开，压缩空气进入主车（），使主车制动。

• A、挂车制动气室
• B、制动气室
• C、调压器
• D、贮气筒

第22题：

第23题：