在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生()影响.
第1题:
在微机控制电子点火系统中,发动机在怠速工况下使用空调时,微机在降低发动机转速的同时,也对点火提前角进行修正
第2题:
汽油发动机点火提前角过小将使()
第3题:
发动机起动后正常运转时,对点火提前角的修正项目主要有()、怠速稳定修正和()。
第4题:
在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。
第5题:
在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大;技师乙说,在发动机以中负荷或大负荷运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确?()
第6题:
日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。()
第7题:
当打开点火开关,()是点火次级电路断路的故障现象。
第8题:
发动机起动困难,怠速不稳定,急加速时出现爆燃,可能是()。
第9题:
发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
第10题:
发动机启动阶段
发动机转速低于400rpm
汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h
汽车怠速触点闭合且车速为零
第11题:
无点火高压
发动机无法起动
发动机怠速不稳
第12题:
节气门位置传感器失效
曲轴位置传感器失效
点火正时失准
氧传感器失效
第13题:
发动机ECU根据爆震传感器提供的信号对()进行修正
第14题:
点火提前角会对发动机的()和汽车的驱动性能产生影响。
第15题:
发动机起动时,转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用下面哪项进行控制?()
第16题:
汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中,发动机的温度还很低,需要适当()点火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖机过程。
第17题:
电控点火系统发动机在非怠速工况下,ECU根据发动机的()和()来确定基本点火提前角。
第18题:
空气流量传感器发生故障可能会导致()故障。
第19题:
电控发动机怠速不稳的原因是()。
第20题:
当出现发动机不容易启动,启动后怠速不稳定,工作时发动机明显动力不足,化油器有时出现“回火”,发动机过热等现象,其主要原因是()。
第21题:
电控发动机怠速不稳的原因有曲轴位置传感器失效。
第22题:
第23题: