拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬。

题目

拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬。

相似考题

1.制动鼓过热的原因之一是()。A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧

2.左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。

3.拆装制动蹄回位弹簧时不可硬撬，可用自制钢丝钩子的环套在撬棒上，用钩子钩住回位弹簧( )的挂钩，利用杠杆原理将弹簧适度拉长进行拆装。A.中部B.端部C.3/4处D.1/2处

4.各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、漏气

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  • 第1题：

    左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（）。

    • A、制动失效
    • B、制动失灵
    • C、制动跑偏
    • D、制动发响

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查（）

    • A、制动气室
    • B、制动蹄回位弹簧
    • C、制动操纵机构
    • D、储气筒

    正确答案:C

  • 第3题：

    左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    当松开制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和（）消失，制动即被解除。


    正确答案:制动力

  • 第5题：

    左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大会导致（）

    • A、制动失灵
    • B、制动跑偏
    • C、制动异响
    • D、制动失效

    正确答案:B

  • 第7题：

    当制动器的制动蹄回位弹簧两端拉钩断裂后，可重新弯钩继续使用。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。

    • A、制动失效
    • B、制动不良
    • C、制动拖滞
    • D、制动跑偏

    正确答案:D

  • 第9题：

    大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起（）。


    正确答案:制动跑偏

  • 第10题：

    拆装制动蹄回位弹簧时不可硬撬，可用自制钢丝钩子的环套在撬棒上，用钩子钩住回位弹簧（）的挂钩，利用杠杆原理将弹簧适度拉长进行拆装。

    • A、中部
    • B、端部
    • C、3/4处
    • D、1/2处

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
    A

    制动蹄回位弹簧硬

    B

    制动气室漏气

    C

    制动阀有故障

    D

    管路漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    鼓式制动器制动时，发出刺耳的尖叫声，原因是（）。
    A

    制动凸轮润滑不良

    B

    制动回位弹簧折断

    C

    制动蹄与制动鼓接触不良

    D

    制动蹄片已露出铆钉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当制动回位弹簧拉力不一致，制动时，会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    下列对于装配工作的说法，错误的是（）。

    • A、用铆钉将两个或两个以上的工件连接起来叫铆接
    • B、拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬
    • C、过盈连接的配合面间产生压力，工作时依靠此压力产生摩擦力来传递转矩和轴向力
    • D、将零件和部件接合成一台完整产品的过程，称为总装配

    正确答案:B

  • 第15题：

    气压制动系统制动拖滞的原因是（）。

    • A、制动蹄回位弹簧硬
    • B、制动气室漏气
    • C、制动阀有故障
    • D、管路漏气

    正确答案:C

  • 第16题：

    鼓式制动器制动时，发出刺耳的尖叫声，原因是（）。

    • A、制动凸轮润滑不良
    • B、制动回位弹簧折断
    • C、制动蹄与制动鼓接触不良
    • D、制动蹄片已露出铆钉

    正确答案:D

  • 第17题：

    若制动蹄回位弹簧拉力过大时，会使制动蹄与制动鼓之间（）。

    • A、摩擦力增大
    • B、摩擦力减少
    • C、摩擦力不受影响
    • D、接触更全面

    正确答案:B

  • 第18题：

    关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。

    • A、旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板
    • B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式
    • C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”
    • D、当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。

    • A、控制阀
    • B、蹄片回位弹簧失效
    • C、蹄片支承销锈死

    正确答案:A

  • 第21题：

    制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    鼓式制动系中，非旋转元件为（）。

    • A、制动鼓
    • B、制动蹄
    • C、制动底板
    • D、制动凸轮
    • E、回位弹簧

    正确答案:B,C,D,E

  • 第23题：

    填空题
    当松开制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和（）消失，制动即被解除。

    正确答案： 制动力
    解析： 暂无解析

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