发动机冷却液不足、风扇传动带（）会造成散热不良、冷却液管路失常。A、老化B、断裂C、过紧

第1题：

压路机发动机水温过高的原因（）。

• A、冷却液量不足
• B、散热器表面积污
• C、风扇皮带过松、打滑
• D、水泵或节温器故障

第2题：

下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）

• A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。
• B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。
• C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。
• D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。

第3题：

散热器的功能是什么（）

• A、降低发动机冷却液的温度
• B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度
• C、清洁发动机冷却液
• D、过滤进入发动机室的空气

第4题：

下列说法中，正确的一项为（）。

• A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
• B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
• C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

第5题：

冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。

第6题：

水箱内的冷却液不足，行车中会造成发动机温度过高。

第7题：

桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。

第8题：

散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。

第14题：

为什么需要更换发动机冷却液（）

• A、因为过度的压力使冷却液的防冻性能受到减损
• B、由于冷却液的防腐蚀和防冻性能随时间而退化
• C、由于冷却液在释放热量的同时也慢慢从散热器芯中蒸发
• D、由于冷却液从发动机中带走热量的能力会随时间而降低

第15题：

节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

• A、冷却液流量
• B、冷却液流速
• C、冷却液流向
• D、冷却液温度

第16题：

对发动机冷却液起加压作用的是（）。

• A、节温器
• B、散热器
• C、水泵
• D、风扇

第17题：

发动机冷却液大小循环由（）控制。

• A、冷却风扇
• B、冷却液泵
• C、节温器

第18题：

发动机产生水温过高的原因包括（）

• A、发动机怠速时间过长
• B、风扇皮带打滑、松弛、断裂
• C、冷却液不足
• D、散热器结垢过多

第19题：

（）可能会导致发动机过热开锅。

• A、节温器泄露
• B、风扇继电器断路
• C、加注自来水
• D、冷却液不足

第20题：

工作时，发动机的冷却液是热的并有压力，所有通往散热器或发动机的管路都有水或蒸气，碰上都会造成（）。

第21题：

第22题：

第23题：