燃气汽车充气时,人不能站在充气阀口正面,以防充气头滑脱,气体喷出伤人。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理的气瓶不能充装。
A对
B错
第3题:
永久气体气瓶爆炸事故主要是由于_造成的。
第4题:
《压力容器安全监察规程》规定永久气体的充装装置,必须防止可燃气体与()的错装和防止()的错装。充气后在20℃时的压力,不得超过压力容器的()。
第5题:
充气阀在完全缓解时,列车管压力空气经充气阀通()和(),即可使其得到过充压力,也可消除过充压力。
第6题:
充装乙烯中含氧超过2%及充装其他易燃气体中含氧超过()%时严禁充装。
第7题:
充装记录,记录的内容至少应包括()充装起止时间、充装人、气瓶充装前剩余气体是否与将要充装的气体相同、不明剩余气体的气瓶是如何处理的、有无发现异常情况等。
第8题:
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
第9题:
测试示功图时,操作人员应站在安全位置,不许正面对着驴头及悬绳器,以防卡泵时仪器摔出伤人。
第10题:
压缩天然气汽车(CNGV)在充装压缩天然气时,驾驶员不能站在充气阀正面,以防充气头滑脱或气体喷出伤人。
第11题:
充气日期
瓶号
室温
充装压力
第12题:
3
6
5
4
第13题:
易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理的气瓶不能充装。()
此题为判断题(对,错)。
第14题:
燃气汽车充装燃气时,正确的做法是:()
第15题:
流动工质向绝热真空刚性容器充气,充气终了时容器内气体的温度()
第16题:
疏通铜口要用(),不得使用(),以防铜水从管内喷出伤人。
第17题:
气瓶充装方面最危险而又最常见的事故是()。
第18题:
易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,未经置换或抽真空处理的气瓶不能充装。
第19题:
F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是()。
第20题:
工作风缸和降压风缸的过充压力要经充气阀消除。
第21题:
燃气汽车充气时,人不能站在充气阀口正面,以防充气头滑脱,气体喷出伤人。
第22题:
循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。
第23题:
对
错
第24题:
工作风缸
总风缸
作用风缸
过充风缸