车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏

题目

车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏

相似考题

1.车辆在车间停放时,要采取()措施防止车辆移动。A.变速器操纵杆放在驻车挡或空挡B.车轮下塞木块C.踩紧脚制动踏板D.拉紧驻车制动器

2.点火开关在ON档时，拉起驻车制动操纵杆时，仪表板上驻车警示灯应熄灭。（ ）

3.汽车驻车制动报警灯亮起，原因可能有（）。A、未放松驻车制动器操作杆B、缺少制动液C、开关损坏

4.转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应__________，使车辆尽快减速停车。 A．轻踏制动踏板 B．拉紧驻车制动器操纵杆 C．迅速抢挡减速 D．果断地连续踩踏、放松制动踏板

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  • 第1题：

    下列关于报警灯的说法正确的是（）。

    • A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮
    • B、一般地，当发动机冷却液温度超过80℃时，冷却液温度报警灯亮
    • C、当驻车制动松开时，驻车制动指示灯亮
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列关于报警灯的说法正确的是（）。

    • A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮
    • B、一般地，当发动机冷却液温度超过80℃时，冷却液温度报警灯亮
    • C、当驻车制动松开时，驻车制动指示灯亮

    正确答案:A

  • 第3题：

    在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    常见的汽车指示灯和报警装置有充电指示灯、（）、（）、（）、制动液液面过低警告灯、驻车制动开关未松报警灯、制动蹄片磨损报警灯等。


    正确答案:润滑油压力过低；制动气压过低；水温过高

  • 第5题：

    拉起驻车制动手柄后驻车制动警告灯未能亮起，说明（）。

    • A、驻车制动失效
    • B、驻车制动拖滞
    • C、驻车制动开关、电路有故障或驻车制动开关调整不当
    • D、驻车制动拉线过长

    正确答案:C

  • 第6题：

    车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    放松驻车制动器，制动警告灯亮，表明制动系统（）。

    • A、有故障；
    • B、有抱死现象；
    • C、制动拖滞；
    • D、制动不足

    正确答案:A

  • 第8题：

    经常使用驻车制动来辅助行车制动会导致（）。

    • A、驻车灯损坏
    • B、驻车制动器损坏
    • C、制动器过热
    • D、摩擦盘损坏

    正确答案:B

  • 第9题：

    ABS防抱死制动报警灯亮时，表示（）。

    • A、防抱死控制系统有故障
    • B、驻车制动装置有故障
    • C、常规制动不能正常工作

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    下列关于报警灯的说法正确的是（）。
    A

    当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮

    B

    一般地，当发动机冷却液温度超过80℃时，冷却液温度报警灯亮

    C

    当驻车制动松开时，驻车制动指示灯亮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    常见的汽车指示灯和报警装置有充电指示灯、（）、（）、（）、制动液液面过低警告灯、驻车制动开关未松报警灯、制动蹄片磨损报警灯等。

    正确答案： 润滑油压力过低,制动气压过低,水温过高
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    车辆在车间停放时，要采取（）措施防止车辆移动。
    A

    拉紧驻车制动器

    B

    踩紧脚制动踏板

    C

    变速器操纵杆放在驻车挡或空挡

    D

    车轮下塞木块


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果是多轴驻车制动的车辆，应测出其中的最大驻车制动力，作为该车的驻车制动力，用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据


    正确答案:错误

  • 第14题：

    车辆在车间停放时，要采取（）措施防止车辆移动。

    • A、拉紧驻车制动器
    • B、踩紧脚制动踏板
    • C、变速器操纵杆放在驻车挡或空挡
    • D、车轮下塞木块

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应（），放松驻车制动器手柄时，该灯应（）。


    正确答案:亮；熄灭

  • 第16题：

    如果是多轴驻车制动的车辆，应分别测出各轴的驻车制动力，并取其之和作为该车的驻车制动力，用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    拉紧和放松驻车制动器操纵杆时，都必须同时按下按钮。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车驻车制动报警灯亮起，常见的故障原因有（）。

    • A、末放松驻车制动器操纵杆
    • B、缺少制动液
    • C、开关损坏

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    汽车驻车制动报警灯亮起，原因不可能是（）。

    • A、未放松驻车制动器操作杆
    • B、缺少制动液
    • C、开关损坏

    正确答案:B

  • 第20题：

    驻车制动拉线调整错误不会造成（）。

    • A、驻车制动效果差
    • B、驻车制动失效
    • C、驻车制动拖滞
    • D、驻车制动警告灯不亮

    正确答案:D

  • 第21题：

    填空题
    接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应（），放松驻车制动器手柄时，该灯应（）。

    正确答案： 亮,熄灭
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    如果是多轴驻车制动的车辆，应测出其中的最大驻车制动力，作为该车的驻车制动力，用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    如果是多轴驻车制动的车辆，应分别测出各轴的驻车制动力，并取其之和作为该车的驻车制动力，用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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