挖掘机操作过程中动臂下降过快,其可能原因有()
第1题:
分配阀内动臂滑阀与阀体间隙过大是造成动臂下沉的原因之一。
第2题:
打泵时活塞退回到洗涤室,可能产生的原因有:()。
第3题:
120-1型控制阀作用部由()、主膜板、0形橡胶密封圈、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆等组成。
第4题:
下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是()。
第5题:
下列不属于LG6210动臂手柄处于下降状态结果的是()。
第6题:
挖掘机操作过程中动臂下降过快,其可能原因有()。
第7题:
分配阀在()位置:表示动臂在动臂油缸作用下被提升。
第8题:
动臂提升或转斗不足的故障原因有()
第9题:
动臂提升不足或转斗提升力不足,可能出现的原因是下面哪一个()
第10题:
额定载荷时,发动机和液压系统在正常操作温度下,将动臂举升到最高位置,分配阀置于中间位置,发动机熄火,动臂油缸活塞杆沉降量应小于()mm/h。
第11题:
油缸内活塞磨损
油缸密封圈漏油
安全阀压力过低
油泵损坏流量减少
第12题:
油缸内泄
保持阀故障
主阀杆发卡
液压泵损坏
第13题:
高压油经主泵输出后经住控制阀到达动臂油缸,使动臂产生运动。()
第14题:
不属于S100—41型掘进机油缸不动作原因的是()。
第15题:
分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是()弹簧损坏
第16题:
铲车起升油缸升力不足主要原因是()
第17题:
挖掘机动臂下掉严重的原因不会是()。
第18题:
反铲挖掘机工作装置由()等组成。
第19题:
挖掘机挖掘的高度和(),决定于动臂油缸的行程。
第20题:
装载作业时,铲斗卸载后,应先收斗后下降动臂,禁止继续提升动臂的原因主要是()
第21题:
动臂升降气控自动限位由()等组成。
第22题:
动臂换向阀处于下降位
动臂合流阀使左右泵合流
动臂再生
动臂保持解除
第23题:
动臂、斗杆
铲斗、动臂油缸
斗杆油缸
铲斗油缸
第24题:
油缸活塞密封不良
安全吸油阀损坏
动臂保持阀动作不正常
控制阀滑阀损坏