拖拉机变速拨叉早期磨损的原因？

题目

拖拉机变速拨叉早期磨损的原因？

相似考题

1.拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。A、离合器分离不彻底B、拨叉轴定位槽磨损C、拨叉轴互锁槽磨损D、拨叉轴变形

2.拖拉机手动机械变速器在挡工作时异响的常见原因有( )。A、轴承损坏B、啮合套齿端磨损C、轮齿损坏D、拨叉叉脚磨损

3.变速箱挂不上档或挂档困难的原因有（）。A、离合器未彻底分离或联锁机构调整不当B、变速箱花键、拨叉等磨损，松旷和变形，相互位置关系失常、配合不当C、拨叉轴弯曲，端部严重起毛；拨叉轴与轴孔磨损松旷D、齿轮油粘度过大；拨叉轴锈蚀咬住；定位弹簧过硬，定位销卡滞，使拨叉轴移动困难E.齿轮啮合间隙过大，轴承、垫圈装配较松

4.拖拉机手动机械变速器自动脱挡的常见原因有( )。A、拨叉轴互锁槽磨损B、自锁弹簧力弱C、换挡件接合端啮合齿磨损D、拨叉轴定位槽磨损

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  • 第1题：

    变速箱有杂音的原因是（）。

    • A、缺少齿轮油
    • B、拨叉轴和孔磨损松动
    • C、轴承磨损严重
    • D、齿轮齿形磨损变形

    正确答案:A,C,D

  • 第2题：

    主轴箱内拨叉磨损造成液压变速时（）推不到位。

    • A、零件
    • B、拔叉
    • C、推杆
    • D、齿轮

    正确答案:D

  • 第3题：

    造成变速器跳档的原因有（）。

    • A、拨叉轴磨损严重或变形
    • B、锁止机构失效
    • C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重
    • D、同步器严重磨损或损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声，其它档正常，原因是（）。

    • A、该档齿轮断齿
    • B、该档齿轮磨损
    • C、花键磨损
    • D、该档齿轮拨叉磨损

    正确答案:A

  • 第5题：

    导致变速器脱档的故障原因有（）

    • A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良
    • B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形
    • C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断
    • D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    变速器跳挡的原因之一是：互锁装置中拨叉轴上相应凹槽、互锁销或互锁钢球磨损。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    变速器乱档的原因包括（）。

    • A、变速器自锁装置失效
    • B、互锁装置失效
    • C、同步器磨损或损坏
    • D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位

    正确答案:B

  • 第8题：

    手动变速器出现某相邻两档自动脱档，则下列不可能的原因是（）。

    • A、变速拨叉的工作面磨损、变形
    • B、拨叉轴自锁定位装置失效
    • C、同步器磨损或损坏
    • D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    关于乱档的原因下列说法错误的是（）。
    A

    互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大

    B

    变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上凹槽磨损过大

    C

    变速杆球头定位销折断或球头、球孔磨损过于松旷

    D

    自锁装置钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于乱档原因，下列说法正确的是（）。
    A

    互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

    B

    变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

    C

    变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

    D

    自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    导致变速器脱档的故障原因有（）
    A

    变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良

    B

    拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形

    C

    自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断

    D

    变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    变速器某一档随转速变化发出有节奏的“咯咯”声，其它档正常，原因是（）。
    A

    该档齿轮断齿

    B

    该档齿轮磨损

    C

    花键磨损

    D

    该档齿轮拨叉磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于乱档的原因下列说法错误的是（）。

    • A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大
    • B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上凹槽磨损过大
    • C、变速杆球头定位销折断或球头、球孔磨损过于松旷
    • D、自锁装置钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软

    正确答案:D

  • 第14题：

    变速器操纵机构由方向和速度换挡杆、换向和（）等部件组成。

    • A、变速拨
    • B、拨叉轴
    • C、变速拨又及拨叉轴
    • D、变速轴

    正确答案:C

  • 第15题：

    进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）

    • A、变速杆下端磨损或控制杆弯曲
    • B、拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲
    • C、自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤
    • D、同步器不良（磨损或损坏）

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。


    正确答案:定位槽

  • 第17题：

    关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。

    • A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大
    • B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大
    • C、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
    • D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

    正确答案:D

  • 第18题：

    变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    变速器修理过程中检查变速拨叉的弯曲、扭曲变形，以及变速拨叉下端平面磨损量，变形严重可以（）或更换。

    • A、修磨
    • B、焊补
    • C、冷压校正
    • D、加热校正

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    变速拨叉轴弯曲变形、磨损；定位弹簧过硬；钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。

    正确答案： 定位槽
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    造成变速器跳档的原因有（）。
    A

    拨叉轴磨损严重或变形

    B

    锁止机构失效

    C

    变速器轴、轴承、齿轮磨损严重

    D

    同步器严重磨损或损坏


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    变速箱有杂音的原因是（）。
    A

    缺少齿轮油

    B

    拨叉轴和孔磨损松动

    C

    轴承磨损严重

    D

    齿轮齿形磨损变形


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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