FP175型分配器滑阀不能自动回位产生的主要原因是什么?
第1题:
三位滑阀中位为H型机能的特点是:系统()卸荷,换向精度(),启动(),()浮动。
第2题:
分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一,是分配器()的压力降低
第3题:
按中位时油口全封闭的要求选择,()是具有适当滑阀机能的三位滑阀
第4题:
分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一,是()弹簧损坏
第5题:
分配器滑阀密封性的检查,一般采用滴漏法检查其内漏情况,将滑阀置于“中立”位置,从分配器出口处输入为6.5~7.0MPa的油液,在分配器进油口测定漏油量,试验时间为10分钟,漏油量不超过()ml。
第6题:
滑阀在中位时各油口的连接方式称为()。
第7题:
若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为()
第8题:
选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。
第9题:
WK-20型挖掘机的甘油自动润滑系统采用()分配器。
第10题:
盘车检查,滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀
冲车时泄气口没有空气泄出的滑阀为故障滑阀
冲车时滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀
B+C
第11题:
H型
X型
O型
K型
第12题:
滑阀通过滚轮与凸轮接触
一般滚轮处于凸轮凹弧段时滑阀开启
滑阀和滚轮启动时靠空气压靠到凸轮上
不启动时滑阀和滚轮靠空气抬离滚轮
第13题:
分配器手柄在工作位置不能定位或过早跳位的原因之一,是分配器自动跳位的()。
第14题:
按中位时各油口全封闭的要求选择,()是具有适当滑阀机能的三位滑阀。
第15题:
桥式起重机送电后不能产生联锁的主要原因是什么?
第16题:
液压系统总体诊断一般检查:在多次升降动作中,观察油泵有无啸叫、过热,分配器的滑阀定位是否可靠,回位是否敏捷,油缸活塞动作是否平顺。使分配器置于“提升”位置(),观察有无漏油情况。
第17题:
压路机要停止振动时,虽切断液压马达的电磁回路,但振动轮仍振动,可能原因是()。
第18题:
哪种滑阀中位机能不能实现锁紧()。
第19题:
120型空气制动机的主阀作用部(主控机构)采用成熟的橡胶膜板加()的结构,具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
第20题:
FP175型分配器装配时的注意事项是什么?
第21题:
在液压三位换向阀的滑阀中间位置符号中,代表回油口的字母是“O”。()
第22题:
第23题:
1个
2个
3个
4个