活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。
第1题:
A.厚度/平面间隙
B.厚度/搭口间隙
C.高度/平面间隙
D.高度/搭口间隙
第2题:
活塞环的两个端面留有一定的间隙,以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。
A对
B错
第3题:
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()方向的间隙。
第4题:
运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:()
第5题:
当活塞环槽端面间隙超过规定值时,活塞应报废。
第6题:
为防止活塞环受热膨胀而卡住,其接头处留有一定的间隙,此间隙称为活塞环的()。
第7题:
活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。
第8题:
活塞环的端隙指的是:()。
第9题:
环高/平面间隙
槽高/平面间隙
环厚/搭口间隙
槽深/搭口间隙
第10题:
搭口间隙
环部间隙
平面间隙
径向间隙
第11题:
活塞环各工作间隙都增大
活塞环自由开口间隙增大
活塞环截面积减小
活塞环与缸壁贴合变差
第12题:
端面间隙
断面间隙
开口间隙
背隙
第13题:
环槽端面磨损使______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力等问题。
A.活塞与气缸间隙
B.平面间隙
C.搭口间隙
D.环槽高度
第14题:
活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。
第15题:
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。
第16题:
活塞环的两个端面留有一定的间隙,以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。
第17题:
检测柴油机活塞环槽端面间隙时,应沿活塞环槽圆周方向()个位置进行测量,其中最大值为该环槽端面间隙。
第18题:
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。
第19题:
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
第20题:
活塞及活塞环装入汽缸后,活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的()。
第21题:
环端面与环槽上面之间的间隙
环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
环外圆面与缸壁之间的间隙
环自由状态下的搭口间隙
第22题:
厚度/平面间隙
厚度/搭口间隙
高度/平面间隙
高度/搭口间隙
第23题:
厚度/平面间隙
厚度/搭,间隙
高度/平面间隙
高度/搭,间隙