变速箱常见的故障有自动脱档、（）和异响

题目

变速箱常见的故障有自动脱档、（）和异响

相似考题

1.当自锁装置失效时,容易造成手速变速器()A.自动脱档B.乱档C.异响D.误档倒档

2.汽车变速箱互锁装置失效,将会导致变速箱()。A、挂不上挡B、乱挡C、自动跳挡D、异响

3.捷达变速箱异响漏油维修指导中的故障现象及原因（）A、车辆行驶途中突然听到变速箱有异响，无法行驶B、变速箱壳体有损伤 ，造成渗漏齿轮C、由于差速器一字轴弹性销断裂，导致一字轴从差速器壳体窜出， 造成变速箱壳体损伤漏油

4.凸轮轴的常见故障包括()。A.异常磨损、异响以及断裂B.面腐蚀、异响以及断裂C.异响、断裂以及扭曲D.面胶合、异响以及断裂

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  • 第1题：

    变速器的常见故障有不正常的异响、（）、换档困难、乱档及漏油等。


    正确答案:跳档

  • 第2题：

    变速箱脱档有哪些原因？如何处理？


    正确答案: 1.变速箱自锁机构失效
    （检查调整、更换损坏件）
    2.操纵机构安装不当、变形或严重磨损
    （检查调整操纵机构安装、校正、更换损坏部件）
    3.齿合套严重磨损
    （更换磨损件）
    4.变速叉严重变形或严重磨损
    （检查并更换磨损部件）
    5.变速箱各轴承严重磨损
    （检查变速箱各轴承磨损情况，更换磨损严重的部件）

  • 第3题：

    变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。


    正确答案:变速器脱档；换挡困难；变速器升档

  • 第4题：

    凸轮轴的常见故障包括（）。

    • A、异常磨损、异响以及断裂
    • B、面腐蚀、异响以及断裂
    • C、异响、断裂以及扭曲
    • D、面胶合、异响以及断裂

    正确答案:A

  • 第5题：

    驱动桥的常见故障包括（）。

    • A、异响
    • B、打滑
    • C、漏油
    • D、发热

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    变速器挂档时常有齿轮撞击声，这是（）故障。

    • A、变速器异响
    • B、变速器跳档
    • C、变速器挂档困难
    • D、变速器脱档

    正确答案:C

  • 第7题：

    离合器的常见故障有（）、（）、发抖、异响。


    正确答案:分离不彻底；打滑

  • 第8题：

    造成变速箱齿轮齿和异响的原因很多，根据异响特征分析诊断故障原因，若响声均匀则为（）所致。


    正确答案:齿面磨损

  • 第9题：

    在自动变速箱的检修中失速试验是检查自动变速器的故障（）

    • A、摩擦片打滑
    • B、不能跳档
    • C、有异响
    • D、漏油

    正确答案:A

  • 第10题：

    发动机常见的异响主要有机械异响和燃烧异响。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    填空题
    变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。

    正确答案： 变速器脱档,换挡困难,变速器升档
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    变速箱常见的故障有自动脱档、（）和异响。
    A

    滑脱

    B

    乱档

    C

    卡死

    D

    飞车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是悬架系统损坏引起的常见故障。

    • A、车身抖动
    • B、车身倾斜
    • C、后桥异响
    • D、前桥异响

    正确答案:D

  • 第14题：

    《农业机械运行安全技术条件》（GB16151.1-2008）规定：变速箱不应有跳档和自动脱档现象，但可以偶尔乱档。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    变速箱常见的故障有自动脱档、（）和异响。

    • A、滑脱
    • B、乱档
    • C、卡死
    • D、飞车

    正确答案:B

  • 第16题：

    合器常见故障有很多，不包括（）

    • A、分离彻底
    • B、起步发抖
    • C、传力打滑
    • D、异响

    正确答案:A

  • 第17题：

    简述富勒变速箱异响产生的原因


    正确答案: 变速器在正常运转情况下，有一定的异响，但是噪声如果过大或不正常，如出现轰鸣声，尖叫声等，都说明变速器存在着故障。这些异响可能是变速器本身故障导致的，也可能是其它部位的噪声传到变速器并被它放大而出现的。
    变速器本身发出异响，有下列四种表现：
    （1）敲击声
    ①变速器内齿轮齿面隆起，这是由于齿轮齿面加工不当或者是装配不当而造成的。齿轮齿面的隆起在检查齿轮齿面时，可以发现亮点。由于齿面隆起，变速器运转时发出敲击声，受载荷时，敲击声更加显著。如果挂上某一个档时，就发出敲击声，说明这个档的齿轮有问题。齿面隆起可以用油石或手砂轮修整，修整后噪声就可以消除。
    ②轴承滚球或滚柱磨损，损坏也会发生敲击声；滚道产生麻点和剥落，也会产生敲击声。变速器在各档低速下声音较明显。应检修变速器更换轴承。
    ③齿轮受冲击负荷后，或者在装配过程中，即是将齿轮压到轴上时出现裂纹，在车辆低速运行时，变速器会发出敲击声；车辆高速运行时，变速器会发出尖叫的噪声。
    （2）尖叫声
    ①尖叫声是由磨损而发出的。变速器使用时间过久，齿轮磨损较甚，出现麻点，在损坏之前出现尖叫。应更换磨损的齿轮，并详细检查其它齿轮的磨损情况，如果磨损严重，也应予以更换。
    ②齿轮装配不当也会发出尖叫声。检查变速箱时可以发现齿轮的齿面磨损不均匀，应更换磨损的齿轮，安装时注意对齿。
    ③轴承轴向和径向间隙太小，变速器在运转时也会出现尖叫声。由于安装中造成轴承的轴向和径向间隙过小，就可能产生早期的疲劳损坏。变速器壳体上孔镗偏，引起轴的安装误差，造成轴承的轴向、径向间隙过小，造成轴承的早期疲劳损坏变速器发出尖叫声。
    （3）轰鸣声
    由于对齿的误差，变速器在修理中重新装配时对齿不正确，或者是由于齿轮在副轴上转动所造成的对齿不正确。这两种状况都会产生齿距的误差，变速器在运行中出现轰鸣声。富勒变速器不仅在出厂装配时要对齿，在修理中拆卸后重新装复时也要对齿，必须遵照一定的对齿程序。对齿能使主轴齿轮在主轴上定心，能保证两个副轴齿轮和相配的主轴齿轮同时接触并均分负荷。
    （4）咔嚓声
    副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，变速器在运行中发出“咔嚓”的噪声；当扭矩变换方向时，副轴轴承的轴向间隙过大会出现咔嚓声；副轴轴承径向间隙过大，会导致变速器轴的中心距增大，因而负荷作用在齿顶上时，而发出咔嚓的噪声，这种情况还可能引起齿轮轮齿的折断

  • 第18题：

    变速器齿轮油品质不良、油量不足，会造成（）故障。

    • A、跳档
    • B、乱档
    • C、挂档困难和异响
    • D、脱档

    正确答案:C

  • 第19题：

    变速箱异响的原因有哪些？


    正确答案: 更换齿轮、轴承或轴，改变啮合副原来的啮合状态，多为齿隙偏小；常啮合齿轮磨损成阶梯形或轮齿耗损；轮齿磨损，齿隙过大；齿面金属脱落磕伤，个别齿折断后啮合不良；中间轴、第二轴弯曲，导致啮合不均；第二轴花键与滑动齿轮配合松旷；各轴轴承间隙过大；轴承内外圈与轴和孔配合松旷；滚珠、滚针磨损折断；滚道烧蚀、脱落、破裂；变速箱壳变形，变速器总成定位失准；润滑油过稀、过少；变速杆弯曲或操纵机构的各连接处松动，变速叉变形或固定螺钉松动；变速箱内落入异物。

  • 第20题：

    齿轮式有级变速器的常见故障有（）、（）、异响、漏油和挂挡困难等。


    正确答案:跳槽；乱挡

  • 第21题：

    下列哪些是手动变速器的常见故障（）

    • A、乱档
    • B、脱档
    • C、离合器异响
    • D、挂档困难

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    单选题
    变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。
    A

    万向传动装置异响故障

    B

    手动变速器异响故障

    C

    离合器异响故障

    D

    车身异响故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    变速器壳体变形可导致（）。
    A

    万向传动装置异响故障

    B

    手动变速器异响故障

    C

    离合器异响故障

    D

    车身异响故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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