活塞的气环，常用的有（）、（）、（）三种组成。

题目

活塞的气环，常用的有（）、（）、（）三种组成。

相似考题

1.内燃机曲柄连杆机构中，活塞组由以下( )组成。A．活塞B．活塞销C．气门D．气环E．油环

2.活塞环有油环和()两种。A、气环B、水环C、钢环D、铁环

3.活塞环的接口方式有()()和()三种,其中()效果最好。

4.活塞连杆组都包括的部件有()。A、气环B、油环C、活塞销D、连杆

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  • 第1题：

    活塞组由()组成。

    A:活塞
    B:气环
    C:油环
    D:活塞销
    E:连杆轴瓦

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第2题：

    活塞环有（）两种。

    • A、气环和干环
    • B、干环和油环
    • C、气环和油环

    正确答案:C

  • 第3题：

    活塞头部有活塞环槽、一般（）。

    • A、油环环槽多，气环环槽少
    • B、气环环槽多，油环环槽少
    • C、气环环槽与油环环槽一样多
    • D、不需要气环、油环

    正确答案:B

  • 第4题：

    柴油发电机的活塞环有（）两种。

    • A、气环和油环
    • B、气环和铁环
    • C、油环和铁环
    • D、铁环和橡胶环

    正确答案:A

  • 第5题：

    活塞环有油环、气环两种，其作用是密封、刮油。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    活塞式压缩机活塞环的切口有三种，即直口、斜口和搭口，（）介于两者之间，其泄漏量也不大，制造容易，故为常用。

    • A、直口
    • B、斜口
    • C、搭口

    正确答案:B

  • 第7题：

    活塞环的气环用来（）汽缸，并将活塞顶部的（）传给缸壁。


    正确答案:密封;热量

  • 第8题：

    活塞由顶部、（）、销座、裙部等部分组成。

    • A、气环
    • B、油环
    • C、防漏部
    • D、活塞销

    正确答案:C

  • 第9题：

    发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、（）、活塞销铜套和锁簧等组成。

    • A、气环
    • B、活塞环
    • C、活塞销
    • D、连杆

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    活塞环起什么作用？常见的气环有哪几种类型？


    正确答案:气环的功用是与活塞一起保证气缸壁与活塞间的密封，并把活塞顶所吸收的大部分热量经气环传给气缸壁。油环起布油和刮油作用，把润滑油均匀地分布在气缸壁上，将多余的润滑油刮去。此外，活塞环尚有支承活塞的作用。
    常见的气环有：平环、锥形环、扭曲环、梯形环和桶面环。

  • 第11题：

    多选题
    发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、（）、活塞销铜套和锁簧等组成。
    A

    气环

    B

    活塞环

    C

    活塞销

    D

    连杆


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    靠近活塞下部的活塞环是（）。
    A

    气环

    B

    油环

    C

    密封环

    D

    压缩环


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环的种类有（）

    • A、气环与油环
    • B、平环
    • C、锥形环
    • D、扭曲环

    正确答案:A

  • 第14题：

    活塞组件由（）组成。

    • A、活塞
    • B、活塞环
    • C、活塞杆
    • D、支撑环

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    活塞由哪几部分组成？活塞环有哪几种？各自的目的是什么？


    正确答案: 顶部，头部，裙部；气环和油环；气环是保证活塞与气缸壁间的密封，油环是刮出气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上涂布一层均匀的机油膜，也起到封气的辅助作用。

  • 第16题：

    活塞由顶部、（）、裙部三部分组成。

    • A、一、二道气环槽
    • B、组合油环槽
    • C、头部

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽缸和（）组成一个可变的密封的工作容积

    • A、活塞和活塞环
    • B、气环和油环
    • C、活塞
    • D、活塞部件

    正确答案:D

  • 第18题：

    常用的活塞环（气环）有哪几种型式？各有什么特点？何谓活塞环的端间隙、边间隙；他们过大、过小对发动机的工作会产生什么影响？


    正确答案: 常用的气环有如下几种类型：
    （1）平环平环断面为矩形，也称矩形环。这种环构造简单，制造方便，易于大量生产，是目前应用较多的一种气环。
    （2）锥形环断面呈锥形，外圆工作面上加工一个很小的锥面，减小了环与汽缸壁的接触面，提高了表面接触压力，有利于磨合和密封。
    （3）扭曲环它是在断面上切去一部分，使断面呈不对称形状。环装入汽缸后，由于断面不对称，产生不平衡力的作用，使活塞环平面发生扭曲变形。变形后，环的外侧下边缘紧贴在汽缸壁上，外径呈上小下大的锥形，具有锥形环同样效果。安装时要注意方向，内圆有切槽时应使切槽朝上，不能装反，否则会引起润滑油上窜。
    （4）梯形环这种环的断面呈梯形，当活塞受侧压力的作用改变位置时，环的侧隙也能相应发生变化，这样可将沉积在环槽中的结焦被挤出，避免环被粘住引起折断；二则在作功行程中，作用在梯形环端面上的燃气作用力所产生的径向分力可加强环的密封作用。所以该环即使弹力丧失一些，仍能与汽缸贴合良好，故多用于柴油机第一环。
    （5）桶面环这种环的外圆面为凸圆孤形，其优点是：当桶面环上下运动时，均能与汽缸壁形成楔形空间，使润滑油容易进人摩擦面，从而使磨损大为减少；环面与缸壁是圆弧接触，能很好地适应活塞的摆动，避免了棱角负荷；接触面积小，有利于密封。活塞环切口处保留的间隙，称为端间隙。其大小与缸径有关（一般为0.25～0.8mm）。端间隙过小，活塞环易卡死，从而加速与缸壁的磨损，甚至使环折断或刮伤缸壁；端间隙过大，易漏气和上窜机油。活塞环与环槽之间的间隙，称为边间隙（一般为0.04～0.15mm）。边间隙过小，活塞环会因受热膨胀而卡死在环槽中，使环失去弹性，不起密封与刮油作用；边间隙过大，密封性不好，环与环槽撞击严重而加速磨损，对于气环还会加剧“泵油作用”。

  • 第19题：

    活塞环分气环和油环以及隔环三种。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样，都有四道气环，两道油环


    正确答案:错误

  • 第21题：

    靠近活塞下部的活塞环是（）。

    • A、气环
    • B、油环
    • C、密封环
    • D、压缩环

    正确答案:B

  • 第22题：

    判断题
    活塞环分气环和油环以及隔环三种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞由顶部、（）、销座、裙部等部分组成。
    A

    气环

    B

    油环

    C

    防漏部

    D

    活塞销


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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