刚性联轴器不能补偿两轴之间的偏移和偏斜,只能用于两轴严格对中的场合。

第1题：

第2题：

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是：（）。

A弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有

B弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿

C弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能

A
略

第3题：

对两轴对中不好或偏斜有补偿能力的联轴器是（）联轴器.

• A、凸缘
• B、滑块
• C、套筒
• D、齿轮

正确答案:B

第4题：

齿轮联轴器为什么能补偿被联接两轴的位移和偏移？

正确答案:齿轮联轴器外齿的齿顶做成球面，啮合后具有适当的间隙，这样在传动中产生轴向、径向和偏角等位移时，可以得到补偿。

第5题：

齿轮箱与发电机两轴的轴线会产生某种形式的偏移，因此，联轴器所联接的两轴往往不能保证严格的对中，对此，要求联轴器具有（）。

正确答案:补偿能力

第6题：

凸缘式联轴器，对所联接两轴之间的偏移（）补偿能力。

正确答案:没有

第7题：

刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。

正确答案:错误

第8题：

具有一定的补偿两轴偏移和偏斜能力的联轴器，称为（）

• A、刚性联轴器
• B、套筒联轴器
• C、挠性联轴器
• D、夹壳式联轴器

正确答案:C

第9题：

挠性联轴器可以补偿两轴之间的偏移

正确答案:正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

载荷中等冲击，频繁启动和正反转、两轴对中不准确的情况下，联结两轴宜选用（）联轴器。

A刚性固定式

B刚性补偿式

C弹性

D安全

C
略

第14题：

齿式联轴器的特点是（）。

• A、可补偿两轴的综合位移
• B、可补偿两轴的径向偏移
• C、可补偿两轴的角偏移
• D、有齿顶间隙，能吸收振动

正确答案:A

第15题：

只有可移式联轴器，才能使两轴之间的偏斜得到补偿。

正确答案:正确

第16题：

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是（）。

• A、弹性联轴器内装有弹性件，而刚性联轴器没有；
• B、弹性联轴器能补偿两轴间的偏移，而刚性联轴器不能；
• C、刚性联轴器要求两轴严格对中，而弹性联轴器不要求对中；
• D、弹性联轴器过载时能打滑，而刚性联轴器不能。

正确答案:A

第17题：

对两轴对中不好或偏斜有补偿能力的联轴器是（）。

• A、凸缘联轴器
• B、套筒联轴器
• C、滑块联轴器
• D、波纹筒式的联轴器

正确答案:C

第18题：

挠性联轴器能补偿两轴间的哪些偏移？

正确答案: 挠性联轴器能补偿两轴间偏移的形式通常有：轴向偏移、径向偏移、角向偏移和综合偏移四种。

第19题：

安装凸缘联轴器时，对两轴的要求是（）。

• A、两轴严格对中；
• B、两轴可有径向偏移；
• C、两轴可相对倾斜一角度；
• D、两轴可有综合位移。

正确答案:A

第20题：

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么？（）

• A、弹性联轴器内有弹性元件，而刚性联轴器内则没有
• B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移，而刚性联轴器不能补偿
• C、弹性联轴器过载时打滑，而刚性联轴器不能

正确答案:A

第21题：

弹性联轴器可以利用元件的弹性变形来补偿两轴的偏移和偏斜。

正确答案:正确

第22题：

第23题：