镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。A、—B、二C、三D、任意

题目

镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。

  • A、—
  • B、二
  • C、三
  • D、任意
相似考题

1.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

2.镀铬活塞气环，必须安装在第( )道活塞环槽内。A.—B.二C.三D.任意

3.活塞环安装在环槽内应该是能够自由活动的。

4.更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第______。A.一、二道环槽内B.三、四道环槽内C.损坏环的环槽内D.以上均可

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  • 第1题：

    为了提高活塞环的使用寿命，减少磨损，一般对（）的工作表面进行镀铬。

    • A、油环
    • B、第一道气环
    • C、最下一道气环

    正确答案:B

  • 第2题：

    为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．

    • A、所有气环
    • B、所有油环
    • C、所有活塞环
    • D、首道气环

    正确答案:D

  • 第3题：

    一般活塞安装的第一道气环（）。

    • A、表面镀铬
    • B、表面镀锡
    • C、表面镀铜
    • D、与其他活塞环一样

    正确答案:A

  • 第4题：

    活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。

    • A、耐热钢
    • B、低碳钢
    • C、特种灰铸铁
    • D、铜合金

    正确答案:C

  • 第5题：

    镀铬活塞环一般作为第（）道活塞环。

    • A、一
    • B、二
    • C、三

    正确答案:A

  • 第6题：

    有镀铬的活塞环一般安装在第（）道。

    • A、一
    • B、二
    • C、三

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    活塞环与气缸套配合件磨损后，采用镀铬修复，可对（）镀铬。
    A

    一只活塞环

    B

    全部活塞环

    C

    气缸套

    D

    活塞环和气缸套


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    安装活塞环时，镀铬环一般装在（）。

    正确答案： 第一道环槽
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应（）。如有镀铬环应放在（）槽内。

    正确答案： 向上,第一道
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。
    A

    一、二道环槽内

    B

    三、四道环槽内

    C

    损坏环的环槽内

    D

    A或B或C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    镀铬活塞环一般作为第（）道活塞环。
    A

    一

    B

    二

    C

    三


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列有关活塞环的叙述中说法正确的是（）

    • A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件
    • B、气环既起密封作用又起导热作用
    • C、活塞环在环槽内不应有回转运动
    • D、活塞上的气环通常有4~5道，以形成“迷宫效应”

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    安装活塞环时，将（）。

    • A、相邻两道环切口错开180º
    • B、活塞环的切口避开活塞受力面
    • C、活塞环切口避开活塞销孔
    • D、用环箍导入气缸
    • E、油环装在气环之上

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    16V280柴油机活塞环共有（）气环安装在活塞头上。

    • A、1道
    • B、2道
    • C、3道
    • D、4道

    正确答案:C

  • 第16题：

    安装活塞环时，镀铬环一般装在（）。


    正确答案:第一道环槽

  • 第17题：

    镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。

    • A、搭口间隙
    • B、环部间隙
    • C、平面间隙
    • D、径向间隙

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
    A

    搭口间隙

    B

    环部间隙

    C

    平面间隙

    D

    径向间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
    A

    耐热钢

    B

    低碳钢

    C

    特种灰铸铁

    D

    铜合金


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    安装活塞环时，将（）。
    A

    相邻两道环切口错开180º

    B

    活塞环的切口避开活塞受力面

    C

    活塞环切口避开活塞销孔

    D

    用环箍导入气缸

    E

    油环装在气环之上


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    有镀铬的活塞环一般安装在第（）道。
    A

    一

    B

    二

    C

    三


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．
    A

    所有气环

    B

    所有油环

    C

    所有活塞环

    D

    首道气环


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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