旋转元件装在传动系统的传动轴上，其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为（）。A、传动制动器B、中央制动器C、轮式制动器

题目

旋转元件装在传动系统的传动轴上，其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为（）。

  • A、传动制动器
  • B、中央制动器
  • C、轮式制动器
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1.驱动桥位于传动系末端,其基本功用首先是()、()、()的传递方向,即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩,并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮;其次,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的()、()和(),以及()和反作用力矩等。

2.在直升机传动系统中的传动轴上经常用到柔性连轴节，其作用是（）。

3.离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（）A、机械传动系统B、液力机械传动系统C、全液压传动系统D、电传动系统

4.驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。

更多“旋转元件装在传动系统的传动轴上，其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再”相关问题

  • 第1题：

    汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）

    • A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
    • B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮
    • C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
    • D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

    正确答案:A

  • 第2题：

    电动机传动轴上的力矩就是轧制力矩。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为（）


    正确答案:车轮制动器

  • 第4题：

    液力传动内燃机车的传动系统，普遍采用（）作为力矩传递的元件。

    • A、传动轴
    • B、联结轴
    • C、万向轴

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车传动系的主要组成部分，除有离合器、变速器、传动轴之外，还有驱动桥，驱动桥包括有（）、（）和（）等。


    正确答案:主减速器；差速器；半轴

  • 第6题：

    发动机发出的动力依次经过（）、（）和由万向节与传动轴组成的（），以及安装在驱动桥中的（）、（）和（）最后传到驱动车轮。


    正确答案:离合器；变速器；万向传动装置；主减速器；差速器；半轴

  • 第7题：

    驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。

    • A、万向节
    • B、传动轴
    • C、半轴
    • D、驱动车轮

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为（）

    正确答案： 车轮制动器
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）
    A

     变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥

    B

     液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥

    C

     变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器

    D

     变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动器的旋转元件固装在传动轴上，制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）
    A

    盘式制动器

    B

    鼓式制动器

    C

    领从蹄式制动器

    D

    中央制动器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    离合器安装在（）之间，其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。
    A

    发动机与变速器

    B

    变速器与传动轴

    C

    传动轴和驱动轴

    D

    驱动轴和车轮


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    制动系统的是利用与车身或车架相连的（）元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来完成制动的。

    正确答案： 非旋转
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器安装在（）之间，其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载。

    • A、发动机与变速器
    • B、变速器与传动轴
    • C、传动轴和驱动轴
    • D、驱动轴和车轮

    正确答案:A

  • 第14题：

    旋转元件固装在传动系统的传动轴上，其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）


    正确答案:中央制动器

  • 第15题：

    制动器的旋转元件固装在传动轴上，制动力矩需经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）

    • A、盘式制动器
    • B、鼓式制动器
    • C、领从蹄式制动器
    • D、中央制动器

    正确答案:D

  • 第16题：

    制动系统的是利用与车身或车架相连的（）元件和与车轮或传动轴相连的旋转元件之间的相互摩擦来完成制动的。


    正确答案:非旋转

  • 第17题：

    铲运机的液力机械传动系统由（）、传动箱、液力元件、变速箱、万向传动轴、前后驱动桥等主要部件组成。


    正确答案:发动机

  • 第18题：

    半浮式后轴之外轴承是装在（）

    • A、传动轴上
    • B、后轴壳上
    • C、后轴与后轴壳间
    • D、制动鼓上

    正确答案:C

  • 第19题：

    传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成（）
    A

    机械传动系统

    B

    液力机械传动系统

    C

    全液压传动系统

    D

    电传动系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为：（）
    A

    离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

    B

    离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮

    C

    合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮

    D

    离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    旋转元件固装在传动系统的传动轴上，其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为（）

    正确答案： 中央制动器
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液力传动内燃机车的传动系统，普遍采用（）作为力矩传递的元件。
    A

    传动轴

    B

    联结轴

    C

    万向轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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