调速器的主要功用是什么？

第1题：

调速器的功用是什么？机械离心式调速器有哪两种？

正确答案: 功用：根据柴油机负荷的变化，自动地调节喷油泵的供油量，以保证柴油机在各种工况下稳定运转。型式：两速调速器和全程调速器

第2题：

柴油机调速器的功用和分类。

正确答案: 调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。
在柴油机上装设调速器是有柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速提高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，出现“飞车”现象，当发生飞车时，柴油机性能急剧恶化，并可能造出机件损坏。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。另外，汽车柴油机还经常在怠速下运转，怠速时柴油机对外不输出有效转矩的工况，这是喷油泵的供油量很少、柴油机转速很低，气缸内燃烧气体所作的膨胀功全部用来克服柴油机内部的摩擦阻力和驱动外部的附件。在这种情况下，若出现气缸缺火或内部阻力发生变化，都将引起柴油机怠速转速的波动甚至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然原因，汽车驾驶员难于作出响应，这时，唯有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
汽车柴油机调速器按照工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式，但目前运用最广泛的当属机械式调速器，其结构简单、工作可靠、性能良好。按调速器起作用的转速范围不同，又可分为两级式调速器和全程式调速器。

第3题：

调速器的主要功用是防止（）、（）和（）。

正确答案:发动机高速飞车；低速熄火；稳定发动机转速

第4题：

调速器的功用是什么？有哪些形式的调速器？

正确答案: 功用：根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。
型式：按功能分有两极式（两速）调速器、全程式（全速）调速器、定速调速器和综合调速器；按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器。目前应用最广的为机械离心式调速器。
1）两极式只能自动稳定和限制柴油机最低与最高转速，而在所有中间转速范围内则由驾驶员控制。型号中的R表示机械离心式，Q表示可变杠杆比。
2）全程式调速器不仅能限制超速和稳定怠速，而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。

第5题：

驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？

正确答案: （1）将传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。
（2）通过主减速器圆锥齿轮副或双曲面齿轮副改变转矩的传递方向。
（3）通过差速器实现两侧车轮差速器作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。
（4）通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用。

第6题：

调速器的基本任务主要是什么？

正确答案: ①自动调整机组转速，使机组转速保持在允许范围内运行；
②迅速地起动和停止机组；
③并入电网后合理调整机组负荷；
④满足转浆式水轮机联合协调的要求。

第7题：

柴油机为什么要安装调速器？调速器的功用是什么？

正确答案: 柴油机工作时，负荷往往发生很大变化，如大型养路机械运行到上坡道，负荷增加，此时，如不及时增加柴油机的供油量，则会造成转速下降；反之，当负荷减小时，如供油量不即时减小，则转速急剧上升，很容易造成飞车事故。