在链传动中，链节一般均为偶数，主要目的是（）。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量

题目

在链传动中，链节一般均为偶数，主要目的是（）。

  • A、防止脱链
  • B、提高传动平稳性
  • C、避免使用过渡链节
  • D、减小链重量
相似考题

1.链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节

2.为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍

3.链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节

4.为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数 B.链节数为小链轮齿数的整数倍 C.链节数为奇数 D.链节数为大链轮齿的整数倍

更多“在链传动中，链节一般均为偶数，主要目的是（）。A、防止脱链B、提高传动平稳性C、避免使用过渡链节D、减小链重量”相关问题

  • 第1题：

    在链传动中，为什么尽量不用过渡链节？


    正确答案:当链节为奇数时，需要用过渡链节才能构成环状，过渡链节的链板在工作时，会受到附加弯曲应力，故尽量不用。

  • 第2题：

    在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、减小链节距和链轮齿数
    • C、增大链节距，减小链轮齿数
    • D、减小链节距，增大链轮齿数

    正确答案:D

  • 第3题：

    在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、减小链节距和链轮齿数
    • C、增大链节距，减小链轮齿数
    • D、减小链节距，增大链轮齿数

    正确答案:D

  • 第4题：

    链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．

    • A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

    正确答案:A

  • 第5题：

    链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）。

    • A、减小传动的运动不均匀性和动载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

    正确答案:A

  • 第6题：

    在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）

    • A、增大链节距和滚轮齿数
    • B、增大链节距和减小滚轮齿数
    • C、减小链节距和滚轮齿数
    • D、减小链节距和增大滚轮齿数

    正确答案:D

  • 第7题：

    链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）。

    • A、过渡链节制造困难
    • B、要使用较长的销轴
    • C、装配困难
    • D、链板要承受附加的弯曲载荷作用

    正确答案:D

  • 第8题：

    为了避免采用过渡链节，链条的链节数应尽量使用（）链节

    • A、奇数
    • B、偶数
    • C、排数的倍数
    • D、都不正确

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。
    A

    链条与链轮轮齿磨损均匀

    B

    工作平稳

    C

    避免采用过渡链节

    D

    具有抗冲击力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．
    A

    减少链传动运动的不均匀性和运载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距P一定时，链轮齿数应（）
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    链传动中，当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    一般套筒滚子链用偶数节是为避免采用过渡链节。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距P一定时，链轮齿数应（）

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第15题：

    链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）

    • A、工作平稳
    • B、链条与链轮轮齿磨损均匀
    • C、提高传动效率
    • D、避免采用过渡链节

    正确答案:D

  • 第16题：

    大链轮的齿数过多时，将会发生（）

    • A、 链条磨损加剧
    • B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象
    • C、 链传动的平稳性差
    • D、 链传动的噪音大

    正确答案:B

  • 第17题：

    链传动中，当一根链的节数为偶数时，接头形式需采用过渡链节。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、增大链节距并减小链轮齿数
    • C、减小链节距和链轮齿数
    • D、减小链节距并增加链轮齿数

    正确答案:D

  • 第19题：

    链条传动中，链的节数一般为偶数，目的是为了避免采用过渡链节。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）
    A

    工作平稳

    B

    链条与链轮轮齿磨损均匀

    C

    提高传动效率

    D

    避免采用过渡链节


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）
    A

    减小传动的运动不均匀性和动载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止润滑不良时轮齿加速磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    链条传动中，链的节数一般为偶数，目的是为了避免采用过渡链节。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）
    A

    过渡链节制造困难

    B

    要使用较长的销轴

    C

    装配困难

    D

    链板要承受附加的弯曲载荷作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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