四行程发动机完成一次工作循环，进排气门各开闭（）。A、两次B、一次C、三次D、四次

第1题：

四行程发动机在压缩行程中进排气门开闭状况为（）。

• A、全开
• B、全关
• C、进开排关
• D、进关排开

第2题：

四缸四行程发动机每完成一个工作循环，各缸的进、排气门各开启一次，此时，凸轮轴旋转（）周。

• A、1
• B、2
• C、4
• D、1/2

第3题：

四冲程发动机在一个工作循环中，曲轴转 2 圈，活塞在汽缸里往复（）次，进、排气门各开闭（）次。

第4题：

四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。

第5题：

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进、排气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。

第6题：

二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。

• A、一个
• B、二个
• C、四个

第7题：

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周，各缸的进、排气门各开启一次，凸轮轴旋转（）周。

• A、半
• B、一
• C、二

第8题：

四行程发动机完成进、压、爆、排四个动作，产生一次动力，其活塞在汽缸中上下运动各（）。

• A、一次
• B、两次
• C、三次
• D、四次

第9题：

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转（）圈；凸轮轴转（）圈；活塞在气缸内往复（）个冲程；各缸进排气门各开闭（）次。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.

• A、进气、压缩、膨胀、排气
• B、进气、膨胀、压缩、排气
• C、排气、膨胀、压缩、进气

第14题：

二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。

第15题：

各缸的进排气门各开启（），四冲程发动机完成一个工作循环。

• A、一次
• B、二次
• C、三次
• D、四次

第16题：

四冲程发动机曲轴转两周，活塞在汽缸里往复行程______次，进、排气门各开闭______次，汽缸里热能转化为机械能一次。

第17题：

四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程（）次，进、排气门各开闭（）次，气缸里热能转化为机械能一次。

第18题：

四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。

第19题：

配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，适时地开闭各缸的进、排气门，完成换气过程。

第20题：

四冲程发动机完成一个工作循环进、排气门各开、闭两次。

第21题：

第22题：

第23题：