活塞环中受热最大的为()。
第1题:
活塞环中,气环的作用是()和()。
第2题:
活塞受热变形,哪个方向膨胀较大?
第3题:
活塞环中()的作用是保证活塞与气缸壁之间的密封,防止气缸中的高温高压燃气大量漏入曲轴箱。
第4题:
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。
第5题:
活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜,润滑活塞、()和气缸壁。
第6题:
一个实际循环中,工质对活塞所做的有用功称为()。
第7题:
活塞环中的气环主要起什么作用?
第8题:
发动机“全浮式”活塞销可以使活塞销各部分()。
第9题:
活塞环与环槽问隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。
第10题:
平顶
凹顶
凸顶
第11题:
第12题:
第13题:
发动机活塞裙部加工成椭圆形,这是因为考虑到()。
第14题:
活塞环的两个端面留有一定的间隙,以防止活塞环受热膨胀卡死造成“拉缸”。
第15题:
活塞环中的气环的作用是()。
第16题:
为防止活塞环受热膨胀而卡住,其接头处留有一定的间隙,此间隙称为活塞环的()。
第17题:
活塞环中气环的两大主要作用是和将活塞顶部的接受的热传给气缸壁,防止过热()
第18题:
加工方便,受热面积小,在汽油机上应用广泛的活塞为()
第19题:
活塞环开口间隙的作用是给活塞环留出受热膨胀伸长的余地。
第20题:
发动机活塞环中油环的主要作用是密封作用。
第21题:
第22题:
第23题: