发动机（）可导致气缸壁拉伤。A、缸壁不能建立油膜B、活塞顶积炭过多C、机油中含有杂质D、气缸与活塞间隙大

第1题：

第2题：

活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。

正确答案:错误

第3题：

活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。

• A、温度高时
• B、温度低时
• C、怠速时
• D、高速时

正确答案:A

第4题：

发动机排气冒蓝烟的原因油底壳机油太高、机油温度高、（）。

• A、机油中有碱性物质
• B、机油中积碳过多
• C、机油温度高，粘度下降
• D、活塞环与气缸壁间隙过大
• E、机油中有过多水分

正确答案:C,D

第5题：

活塞刮伤、擦伤，主要由于（）。

• A、活塞与活塞环间隙过小
• B、活塞与活塞环间隙过大
• C、活塞与气缸壁间隙过小
• D、活塞与气缸壁间隙过大

正确答案:C

第6题：

某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）

• A、气缸内的活塞环磨损
• B、气缸气门烧毁
• C、注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙
• D、气缸被机油密封

正确答案:B

第7题：

机油加注口脉动冒烟，排气管冒蓝烟多为（）。

• A、活塞与气缸壁间隙过大
• B、活塞环对口抱死
• C、机油量过多
• D、汽油量过多

正确答案:A,B

第8题：

发动机窜机油是因为（）。

• A、活塞环与气缸壁磨损
• B、机油压力过高
• C、油道堵塞
• D、气缸垫损坏

正确答案:A

第9题：

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

• A、活塞与气缸壁间隙过大
• B、活塞质量差
• C、连杆弯曲变形
• D、机油压力低

正确答案:A

第10题：

发动机气缸拉缸原因（）。

• A、缸壁间隙过大
• B、发动机温度低
• C、活塞环折断
• D、发动机转速过高

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

发动机气缸拉缸的原因是（）。

• A、缸壁间隙过大
• B、活塞环开口间隙过大
• C、活塞环折断
• D、发动机机油压力过高

正确答案:C

第14题：

气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。

正确答案:错误

第15题：

发动机气缸拉缸原因之一（）。

• A、缸壁间隙过大
• B、发动机温度低
• C、活塞环折断
• D、发动机转速过高

正确答案:C

第16题：

发动机压缩过低的原因是（）。

• A、气缸漏气
• B、燃烧室容积过小
• C、活塞顶积炭过多
• D、气缸盖螺帽拧得太紧

正确答案:A

第17题：

活塞与气缸壁间的间隙是指（）。

• A、活塞头顶岸与气缸壁的间隙
• B、活塞环槽部位与气缸壁的间隙
• C、活塞销壳部位与气缸壁的间隙
• D、活塞裙与气缸壁的间隙

正确答案:D

第18题：

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

• A、活塞与缸壁间隙过大
• B、活塞质量差
• C、连杆弯曲变形
• D、机油压力低

正确答案:A

第19题：

活塞与缸壁间隙（），造成气缸“窜气”造成机油温度升高，机油的稠度降低。

• A、太大
• B、太小
• C、正适合
• D、结合紧密

正确答案:A

第20题：

活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机（）活塞敲缸。

• A、温度高时
• B、温度低时
• C、怠速时
• D、高速时

正确答案:B

第21题：

发动机（）可导致汽缸壁拉伤。

• A、缸壁不能建立油膜
• B、活塞顶积炭过多
• C、机油中含有杂质
• D、汽缸与活塞间隙大

正确答案:A,C

第22题：

第23题：