安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应()。
第1题:
曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
曲轴止推片早期磨损故障的主要原因有()
A柴油机自身止推间隙过小
B变速器轴推动曲轴造成止推间隙过小
C曲轴止推面及止推片自身质量不好造成
D因离合分离不清及磨料磨损造成
第4题:
时齿轮与曲轴飞轮的啮合间隙差超过()、裂损或松动时应更换。
第5题:
曲轴轴向间隙过大过小可通过更换()进行调整。
第6题:
装配曲轴,要检查曲轴的轴向间隙,止推垫片有减摩合金的一边应对准曲轴相应断面。
第7题:
对于排自前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。
第8题:
EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为(),间隙超过极限时应(),间隙过小可对()进行调整。
第9题:
发动机曲轴轴向间隙汽油机不得大于0.35mm,柴油机不得大于1.40mm,否则,应更换止推垫片。
第10题:
曲轴轴向间隙一般为()毫米;如轴向间隙过大或过小,则应更换或修整()来进行调整。
第11题:
若曲轴扭转变形量过大时,则应更换曲轴。
第12题:
轴承径向间隙过小
润滑不良
曲轴不平衡
发动机负荷过大
第13题:
奥迪100型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第( )道主轴承上,限制曲轴的轴向移动。
A.一
B.三
C.四
D.五
第14题:
为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用()方式定位
A在曲轴的前端加止推片
B在曲轴的前端和后端加止推片
C在曲轴的前端和中部加止推片
D在曲轴的中部和后端加止推片
第15题:
如连杆轴承径向间隙过小,应()。
第16题:
曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
第17题:
安装发动机曲轴时,为了适应发动机机件正常工作的需要,曲轴必须留有合适的轴向间隙,(),会使机件因受热膨胀而卡死。
第18题:
曲轴止推垫可避免曲轴()
第19题:
在用塞尺测量曲轴轴向间隙时,应将塞尺在()与止推垫片之间进行测量。
第20题:
进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第()道曲柄与止推轴承之间的间隙。
第21题:
为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴上采用()方式定位。
第22题:
对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。
第23题:
桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第()道主轴承的止推片来保证的。