柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。

题目

柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。

相似考题

1.切断排气通路装置的结构与切断进气通路装置基本相同,是安装在柴油机()路上。A、油管B、进气管C、排气管D、水管

2.一般将柴油机的进气管与排气管分别装在汽缸盖的同一侧。()此题为判断题(对，错)。

3.氧传感器安装在（）处。A.进气总管B.进气歧管C.排气管

4.四冲程柴油机的进、排气管安装在________.A.机座上B.机体上C.机架上D.气缸盖上

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  • 第1题：

    （）柴油机的进排气管多分开安装，不在缸盖的同一侧，这可以避免排气温度过高对进气管的影响，以降低充气效率。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    下述四个柴油机部件中，不安装在机体上的部件是（）。

    • A、进、排气管
    • B、气缸套
    • C、凸轮轴
    • D、气缸盖

    正确答案:A

  • 第3题：

    内燃机的进、排气系统一般包括（）、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。

    • A、进气管
    • B、排气管
    • C、进、排气管
    • D、气缸盖

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列哪一项不是进、排气管安装在柴油机两侧的作用（）。

    • A、避免排气余热对进气的影响。
    • B、有利于提高柴油机的充气量。
    • C、这将便于柴油机燃料供给装置，如喷油泵、高压油管等布置与维护。

    正确答案:C

  • 第5题：

    氧传感器一般安装在（）上。

    • A、气缸体
    • B、排气管
    • C、进气管
    • D、气缸盖

    正确答案:B

  • 第6题：

    在柴油机中，一般都是利用排气管的废气对进气预热，以利于进气管中的油膜汽化，通常将排气管连成一个部件。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机的进、排气系统包括（）。

    • A、进排气歧管
    • B、空气滤清器
    • C、汽缸盖或汽缸体中的进排气管
    • D、排气消声器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上

    • A、进气总管
    • B、进气歧管
    • C、气缸体
    • D、排气管

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    内燃机的进、排气系统一般包括（）、空气滤清器、气缸盖或气缸体中的进、排气道及排气消音器等。
    A

    进气管

    B

    排气管

    C

    进、排气管

    D

    气缸盖


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    进、排气管在柴油机上的布置有两种型式：一种是进、排气管安装在柴油机的（），另一种是进、排气管安装在柴油机的（）。

    正确答案： 两侧,同侧
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在柴油机中，一般都是利用排气管的废气对进气预热，以利于进气管中的油膜汽化，通常将排气管连成一个部件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧，以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机进气系统主要是由（）、空气滤清器、汽缸盖中的进气道等所组成。

    • A、进气管
    • B、燃油滤清器
    • C、机油滤清器
    • D、排气管

    正确答案:A

  • 第14题：

    四冲程柴油机的进、排气管安装在（）

    • A、机座上
    • B、机体上
    • C、机架上
    • D、气缸盖上

    正确答案:D

  • 第15题：

    进、排气管在柴油机上的布置有两种型式：一种是进、排气管安装在柴油机的（），另一种是进、排气管安装在柴油机的（）。


    正确答案:两侧；同侧

  • 第16题：

    氧传感器安装在（）处。

    • A、进气总管
    • B、进气歧管
    • C、排气管

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    柴油发动机进、排气歧管常常分别安装于发动机两侧，以免排气管因温度过高而影响发动机的充气效率。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    柴油机的进排气管多分开安装，不在缸盖的同一侧，这可以避免排气温度过高对进气管的影响，以降低充气效率。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    化油器式发动机的进、排气管常常布置于同一侧，原因是（）。
    A

    结构紧凑

    B

    制造简单

    C

    利用废气余热对进气进行加热，以利雾化

    D

    可以增大充气系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列哪一项不是进、排气管安装在柴油机两侧的作用（）。
    A

    避免排气余热对进气的影响。

    B

    有利于提高柴油机的充气量。

    C

    这将便于柴油机燃料供给装置，如喷油泵、高压油管等布置与维护。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    四冲柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（）。
    A

    气缸与进气管相通，与排气管不通。

    B

    气缸与排气管相通，与进气管不通。

    C

    气缸与进、排气管是相通的。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    四冲程柴油机的进、排气管安装在（）
    A

    机座上

    B

    机体上

    C

    机架上

    D

    气缸盖上


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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