气门间隙太小会造成（）。A、气门关闭不严B、气门开启时间缩短C、气门产生噪音D、功率下降
题目
气门间隙太小会造成（）。
- A、气门关闭不严
- B、气门开启时间缩短
- C、气门产生噪音
- D、功率下降
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参考答案和解析
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第1题：
气门间隙减小，造成（）。
- A、排气门关闭提前
- B、造成气门关闭不严
- C、气门烧蚀
- D、进气门打开提前
正确答案:B,C,D -
第2题：
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
- A、进气不足
- B、排气不足
- C、进气不足、排气不净
- D、气门关闭不严密造成漏气
正确答案:D -
第3题：
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）
- A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
- B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
- C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
- D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
正确答案:B,C,D -
第4题：
气门间隙减小，以下说法错误的是（）
- A、造成气门关闭不严
- B、气门烧蚀
- C、进气门打开提前
- D、排气门关闭提前
正确答案:D -
第5题：
气门间隙过大，会使（）。
- A、气门关闭不严
- B、造成撞击、磨损，气门开启延迟
- C、气门开启提前
- D、发动机省油
正确答案:B -
第6题：
气门间隙过小会导致（）现象发生。
- A、气门关闭不严
- B、发动机功率下降
- C、油耗增加
- D、发动机过热
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
气门间隙过小会造成气门（）关闭。
- A、提前
- B、正常
- C、推迟
- D、无法
正确答案:A -
第8题：
发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。
- A、进气不足
- B、排气不干净
- C、气门在热状态下关闭不严
正确答案:C -
第9题：
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
正确答案:正确 -
第10题：
气门间隙过小会使气门（）。
- A、关闭不严
- B、迟开早闭
- C、迟开迟闭
正确答案:A -
第11题：
气门间隙过小会造成发动机（）而功率下降。
- A、进气不足
- B、排气不足
- C、进气不足、排气不净
- D、气门关闭不严密造成漏气
正确答案:D -
第12题：
单选题气门间隙过大，会使（）。A气门关闭不严
B造成撞击、磨损，气门开启延迟
C气门开启提前
D发动机省油
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
正确答案:发动机；间隙；不严；漏气；积炭；关的早；小；进气；冲击；磨损 -
第14题：
气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。
正确答案:正确 -
第15题：
气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。
正确答案:气门；气门传动件；滞后；提前；关闭不平 -
第16题：
发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。
- A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致
- B、气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅
- C、气门开启时产生较大的气门冲击声
- D、气门工作关闭不严，造成漏气
正确答案:D -
第17题：
气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。
正确答案:烧蚀 -
第18题：
气门间隙过小会造成气门关闭（）。
- A、过严
- B、不严
- C、过早
- D、过晚
正确答案:B -
第19题：
气门间隙过大会造成气门关闭不严。
正确答案:错误 -
第20题：
发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（）。
- A、气门相位角影响气门早开晚关
- B、气门的热膨胀影响气门关闭不严
- C、延迟气门的开启时间
正确答案:B -
第21题：
气门间隙过小将造成（）。
- A、汽缸漏气
- B、气门开启延续时间缩短
- C、气门晚开
正确答案:A -
第22题：
气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。
- A、过小
- B、过大
- C、迟开
- D、早闭
正确答案:A -
第23题：
多选题气门间隙过小会导致（）现象发生。A气门关闭不严
B发动机功率下降
C油耗增加
D发动机过热
正确答案： A,C解析： 暂无解析