发动机冷起动时,由于转速较低等原因,需要的燃油供给量()。
第1题:
地面起动时,如发动机着火,应立即关断燃油并继续冷转。
第2题:
起动时燃油喷射时间与下列哪个无关()
第3题:
起动转速低会造成柴油发动机不能起动,()是导致起转速低的原因之一。
第4题:
发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。
第5题:
柴油机无法起动,其故障原因应是()
第6题:
冷起动工况时,需供给较浓的混合气,有利于发动机起动。
第7题:
冷起动喷油器在冷机时,可用来提高发动机的怠速转速。
第8题:
当电控燃油发动机的水温为()以上时冷起动喷嘴不再喷油。
第9题:
起动时,发动机在低于慢车转速下指示转速停滞,但EGT有继续上升趋势,此时应如何处理()
第10题:
对
错
第11题:
蓄电池电量不足
气门间隙过小
燃油箱中无油
汽缸垫漏气
第12题:
发动机冷却液温度
自起动考试发动机累积的转速
进气量
起动时间
第13题:
桑塔纳2000GSI发动机起动时,起动转速正常,但发动机无着火征兆,多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。
第14题:
在发动机起动期间,燃油流量看上去正常,EGT增加缓慢,在120秒时N2没有达到慢车转速,在排气部分没有燃油湿气排出,这些现象表明()
第15题:
叉车处于低速档时,车速慢,发动机温度容易升高,并且燃油消耗(),故行驶距离不宜过长。
第16题:
汽油发动机起动时达到了规定的转速,但发动机无起动征兆,说明点火系有故障。
第17题:
柴油机无法起动,其故障原因应是()
第18题:
发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
第19题:
影响起动性能的主要因素是()。
第20题:
下面哪些表示与化油器相比时不是燃油喷射的优点?()
第21题:
在保持发动机有效功率不变时,发动机转速越大,燃油消耗率越()。
第22题:
第23题:
经济
标准
功率
极浓