在电子点火系中,常用的信号发生器是()类型。
第1题:
电子点火系按触发方式分为()和振荡式电子点火系。
第2题:
触点电子点火系统采用()和()取代白金触点控制点火线圈初级电流的接通和关断。分为磁感应式、霍尔式、光电式、电磁振荡式等。其中磁感应式、霍尔式的应用广泛。
第3题:
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程,对于无触点电子点火系,按点火触发信号产生的方式不同,又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
第4题:
点火系按信号发生器的原理分类()
第5题:
上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。
第6题:
无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。
第7题:
无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。
第8题:
应用最多的点火系统是磁脉冲式和()。
第9题:
磁脉冲式
光电式
霍尔效应式
电磁振荡式
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
霍尔式信号发生器
磁电式信号发生器
光电式信号发生器
断电器触点
第13题:
发动机的电子点火系,按所采用的信号发生器的原理不同,常用的有()等形式。
第14题:
汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。
第15题:
桑塔纳LX型轿车分电器内的点火信号发生器采用()类型。
第16题:
奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。
第17题:
上海桑塔纳轿车使用的点火系统是()。
第18题:
汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。
第19题:
电感式电子点火系中,信号发生器有“电提前”效应,故可不再用负荷提前装置。
第20题:
磁电式
霍尔效应式
电容式
电感式
光电式
电磁振荡式
第21题:
磁电式信号发生器
霍尔式信号发生器
光电式信号发生器
断电器触点
第22题:
丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的
日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的
大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的
解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的
第23题:
霍尔式
电感式
电容式
集成电路式