若氧传感器的电压持续较高，有可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、计算机与传感器电阻过大D、线路不通

题目

若氧传感器的电压持续较高，有可能是（）。

  • A、混合气过浓
  • B、混合气过稀
  • C、计算机与传感器电阻过大
  • D、线路不通
相似考题

1.造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓

2.氧化锆式氧传感器，在稀混合气时，输出电压接近1V；浓度混合气时，输出电压几乎为零。

3.在讨论氧传感器电压持续偏低的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏低主要是由于混合气过稀造成的；技术人员乙说，排气管漏气、气缸缺火都会造成氧传感器电压偏低，因而氧传感器电压偏低不单是由于混合气过稀造成的。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.若氧传感器电压持续较低，有可能是（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、氧传感器被污染D、氧传感器线路断路

更多“若氧传感器的电压持续较高，有可能是（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、计算机与传感器电阻过大D、线路不通”相关问题

  • 第1题：

    在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时，技师甲说，如果持续制造过浓的混合气，氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上，否则说明氧传感器工作异常；技师乙说，如果持续制造过稀的混合气，氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下，否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第2题：

    冷车启动困难的根本原因是（）

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、混合气过浓或过稀

    正确答案:C

  • 第3题：

    若氧传感器输出电压持续偏低，可能的原因是（）。

    • A、混合气浓
    • B、传感器被污染
    • C、输出信号导线电阻过大
    • D、与ECU连接的回路不通

    正确答案:C

  • 第4题：

    起动汽油机时，若曲轴有明显反转现象，则说明（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、点火提前角过小
    • D、点火提前角过大

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽油机排放中混合气过浓时，氧传感器的输出电压是（）。

    • A、0Ⅴ
    • B、0.2～0.3Ⅴ
    • C、0.45～0.55Ⅴ
    • D、0.9～1Ⅴ

    正确答案:D

  • 第6题：

    发动机低速运转正常，试火时火花强烈，但高速时无力并伴随化油器回火或放炮，此故障有可能是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、断电器间隙过大
    • D、点火时间过迟

    正确答案:C

  • 第7题：

    在检测氧传感器时，若电压表读数持续较低，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当可燃混合气空燃比变稀时，氧传感器的输出电压就（）。


    正确答案:变低

  • 第9题：

    在检测氧传感器时，若电压表读数持续较高，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    下列关于依维柯C78天然气发动机Lambda传感器的描述，正确的有（）
    A

    Lambda传感器与废气接触时会产生一个电信号，其电压取决于所排放废气中氧的浓度

    B

    当传感器传送一个低压信号（低于200mV）时，控制单元会检测到混合气过稀，并因此增加燃气喷射量

    C

    当传感器传送一个电压过高信号（高于800mV）时，控制单元会检测到混合气过浓，并因此降低燃气喷射量

    D

    当混合气由浓变稀时，电压会缓慢变化


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时，技师甲说，如果持续制造过浓的混合气，氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上，否则说明氧传感器工作异常；技师乙说，如果持续制造过稀的混合气，氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下，否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    起动汽油机时，若曲轴有明显反转现象，则说明（）。
    A

    混合气过浓

    B

    混合气过稀

    C

    点火提前角过小

    D

    点火提前角过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    混合气过浓时，氧传感器的输出电压是（）

    • A、OV
    • B、0.1V
    • C、0.5V
    • D、0.9－1V

    正确答案:D

  • 第14题：

    当空气流量传感器进气格栅过脏时，会导致发动机加速时混合气（）。

    • A、过稀
    • B、过浓
    • C、滞后

    正确答案:A

  • 第15题：

    电喷发动机的混合气过浓，有示波器检测到喷油脉冲过长，但数据流中氧传感器显示过稀，可能的故障部位是（）。

    • A、氧传感器或连线
    • B、冷却水温度传感器或连线
    • C、怠速空气阀或连线
    • D、液力变矩器电磁阀

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机排气管放炮的原因有（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、混合气过浓
    • C、混合气过稀
    • D、燃烧室积碳过重

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。

    • A、可燃混合气过浓
    • B、可燃混合气过稀
    • C、化油器浮子室内油面过高
    • D、主量孔开度过大

    正确答案:B

  • 第18题：

    混合气过浓时，氧传感器传出约0.9V电动势，过稀时约传出0.1V电动势，其基准电压约为（）V。


    正确答案:0.4～0.5

  • 第19题：

    汽油泵泵油压力过大可能是造成（）的故障原因之一。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、发动机怠速不稳
    • D、发动机抖动

    正确答案:B

  • 第20题：

    （）导致发动机回火。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、点火电压过高
    • D、点火电压过低

    正确答案:A

  • 第21题：

    当检测氧传感器时信号电压持续较低说明（）。

    • A、可燃混合气过浓或氧传感器被污染
    • B、可燃混合气过稀或氧传感器有故障
    • C、计算机和传感器间线路不通
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    冷车启动困难的根本原因是（）
    A

    混合气过浓

    B

    混合气过稀

    C

    混合气过浓或过稀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当空气流量传感器进气格栅过脏时，会导致发动机加速时混合气（）。
    A

    过稀

    B

    过浓

    C

    滞后


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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