侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中,()和前束的匹配情况。
第1题:
当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。
第2题:
可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()
第3题:
有关侧滑检测,下列叙述不正确的是:()。
第4题:
汽车车轮的侧滑台试验是用测量滑板的()的方法来测量车轮侧滑量的大小和方向。
第5题:
汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为()。
第6题:
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便,转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损,必须设置()。
第7题:
侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中,车轮外倾角和前束的匹配情况,具体用()来表征。
第8题:
通过侧滑试验,可以判明汽车前轮前束与车轮外倾角是否恰当。
第9题:
就车式车轮平衡机
侧滑试验台
制动试验台
底盘测功机
第10题:
就车式车轮平衡机
侧滑台
制动试验台
底盘测功机
第11题:
车轮前束值与车轮外倾角
主销后倾角与主销内倾角
车轮倾角与主销倾角
第12题:
车轮前束值与车轮外倾角
车轮外倾角与主销倾角
主销后倾角与主销内倾角
车轮前束与主销外倾角
第13题:
汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
第14题:
可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()
第15题:
有关侧滑检测,下列叙述正确的是:()。
第16题:
当()匹配不当时,车轮在直线行驶过程中就会产生侧向滑移现象。
第17题:
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移,要求()要匹配适当。
第18题:
当汽车转向轮的前束与外倾角不匹配时,车轮就可能产生侧向滑移现象,这将破坏汽车的直线行驶能力,导致驾驶员疲劳,引发交通事故并导致轮胎异常磨损。
第19题:
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
第20题:
车轮外倾角
车轮前束值
车轮外倾角及转向轮前束值
第21题:
车轮外倾角和前束值
主销内倾角和车轮外倾角
主销后倾角和前束值
主销后倾角和主销内倾角
第22题:
内侧移动量;
外侧移动量;
左右移动量;
前后移动量
第23题:
比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高
侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况
单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量
可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板