汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧

题目

汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。

  • A、多片钢板弹簧
  • B、少片钢板弹簧
  • C、螺旋弹簧
  • D、辅助钢板弹簧
相似考题

1.汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧

2.在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、碟片弹簧

3.悬架弹簧的形式有？（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、气体弹簧

4.汽车底盘中既有缓冲减振功能，又有传力和导向作用的是（）A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、扭杆弹簧D、扭力弹簧

参考答案和解析
正确答案:C
更多“汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A、多片钢板弹簧B、少片钢板弹簧C、螺旋弹簧D、辅助钢板弹簧”相关问题

  • 第1题：

    主动悬架系统由电子控制装置和（）组成

    • A、减震器
    • B、可调式悬架
    • C、钢板弹簧
    • D、导向机构

    正确答案:B

  • 第2题：

    按弹性元件不同，悬架可分为（）

    • A、螺旋弹簧悬架
    • B、钢板弹簧悬架
    • C、扭杆弹簧悬架
    • D、气体弹簧悬架

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。

    • A、钢板弹簧
    • B、空气弹簧
    • C、螺旋弹簧
    • D、扭杆弹簧

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    汽车的悬架是由（）等主要机件组成的。

    • A、钢板弹簧
    • B、减振器
    • C、螺旋弹簧
    • D、导向机构
    • E、稳定器

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    少片钢板弹簧与多片钢板弹簧相比较，有哪些优点？


    正确答案: （1）少片簧质量较轻
    （2）性能好（由于多片钢板弹簧片间摩擦的存在，影响汽车的平顺性）
    （3）噪声小

  • 第7题：

    独立悬架中多采用（）作为弹性元件。

    • A、钢板弹簧
    • B、螺旋弹簧和扭杆弹簧
    • C、橡胶弹簧
    • D、空气弹簧

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车悬架所用弹性元件有钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，（），空气弹簧和油气弹簧。


    正确答案:橡胶弹簧

  • 第9题：

    在悬架系统中，既起弹性元件作用，又有导向机构的作用，同时又有一定的减振作用的弹性元件是（）。

    • A、钢板弹簧
    • B、螺旋弹簧
    • C、扭杆弹簧
    • D、空气弹簧

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    主动悬架系统由电子控制装置和（）组成
    A

    减震器

    B

    可调式悬架

    C

    钢板弹簧

    D

    导向机构


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车钢板弹簧悬架（）。
    A

    只承受载荷

    B

    承受载荷并有导向作用

    C

    承受载荷并有导向及减振的作用

    D

    只起导向作用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车钢板弹簧悬架（）。

    • A、只承受载荷
    • B、承受载荷并有导向作用
    • C、承受载荷并有导向及减振的作用
    • D、只起导向作用

    正确答案:C

  • 第14题：

    钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    钢板弹簧用做非独立悬架的弹性元件，兼起导向机构的作用。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车悬架由（）组成

    • A、弹性元件
    • B、导向装置
    • C、减振器
    • D、钢板弹簧

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。

    • A、螺旋弹簧
    • B、钢板弹簧
    • C、减振器
    • D、扭杆弹簧

    正确答案:B

  • 第18题：

    在悬架系统当中，既起到弹性元件的作用，又起到导向装置作用的弹性元件是（）

    • A、钢板弹簧
    • B、螺旋弹簧
    • C、扭杆弹簧
    • D、空气弹簧

    正确答案:A

  • 第19题：

    钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在悬架系统中，既起弹性元件作用，又起导向装置作用的弹性元件是（）

    • A、钢板弹簧
    • B、螺旋弹簧
    • C、扭杆弹簧
    • D、气体弹簧

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    汽车悬架由（）组成
    A

    弹性元件

    B

    导向装置

    C

    减振器

    D

    钢板弹簧


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽车悬架中采用的弹性元件有（）等多种形式。
    A

    钢板弹簧

    B

    空气弹簧

    C

    螺旋弹簧

    D

    扭杆弹簧


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。
    A

    多片钢板弹簧

    B

    少片钢板弹簧

    C

    螺旋弹簧

    D

    辅助钢板弹簧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是（）。
    A

    钢板弹簧

    B

    螺旋弹簧

    C

    扭杆弹簧

    D

    碟片弹簧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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