轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

题目

轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。

  • A、安全泄压阀
  • B、流量限制阀
  • C、带有电池阀的喷油器
  • D、发动机电子控制系统
相似考题

1.如图为SulzerRT-Flex共轨系统的示意图，WECS9500柴油机控制系统的功能包括______。①向共轨管提供100MPa的燃油，20MPa的伺服液压油②实现燃油喷射、排气阀和起动空气分配器的驱动③根据柴油机的负荷和转速控制燃油和伺服油的压力④对共轨阀的功能、传感器及各参数值进行监测和诊断⑤保证高压共轨油管在出现油压异常时，迅速将高压共轨油管中的压力进行泄放及保证安全A.①②③④⑤B.①⑤C.①②③④D.②③④

2.共轨式电控喷射系统是指该系统中有一条公共油道，用高压输油泵向共轨中供油，用电磁阀进行压力调节，并由压力传感器进行（）。

3.共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

4.在喷射过程中，恒压共轨式电子控制喷射系统______。A.总管压力保持变化B.总管压力保持不变C.喷油器针阀开启由电磁力驱动D.喷油器控制阀开启由液力驱动

更多“轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统”相关问题

  • 第1题：

    电控高压共轨柴油机油轨压力传感器、限压阀和流量限制阀有何作用？


    正确答案: （1）油轨压力传感器的作用是：检测油轨内燃油压力，将燃油压力信号反馈给电子控制单元（ECM或ECU），电子控制单元（ECM或ECU）通过该电信号对共轨燃油系统的燃油压力进行闭环控制。
    （2）限压阀的作用是：当油轨在压力限定值被超出时，限压阀通过打开溢流口来限制油轨中的压力。
    （3）流量限制阀的作用是：当油轨输出的油量超过规定值时，流量限制阀关闭通往喷油器的油路。

  • 第2题：

    电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力，从而调整（）的供油量、调整共轨压力。

    • A、喷油器
    • B、高压油管
    • C、主油道
    • D、供油泵

    正确答案:D

  • 第3题：

    柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。

    • A、高压油泵
    • B、高压油管
    • C、喷油器
    • D、共轨

    正确答案:D

  • 第4题：

    所谓共轨式电控喷射系统，是指该系统中有一条公共油管，用高压（或中压）（）向（）中泵油，用电磁阀进行压力调节并由压力传感器进行反馈控制。


    正确答案:输油泵；共轨

  • 第5题：

    高压共轨电控喷油系统里的压力控制阀作用？怎样调节喷油压力？


    正确答案: 功用：根据发动机负荷和转速变化，自动调节供入共轨管内的燃油压力。原理调节油压原理：调节高压泵供入共轨管内的燃油量。供油量越大，燃油压力越高。反之，供油量越小，燃油压力越低。
    ECU控制占空比的大小，即可控制线圈平均电流的大小，从而控制共轨燃油压力的高低。占空比增大，线圈平均电流增大增大，电磁力增大，球阀开度增大，回油量增大，共轨燃油压力降低。反之，当占空比减小时，球阀开度较小，回油量减小，共轨燃油压力升高；占空比不变时，球阀开度不变，溢流量不变，共轨燃油压力保持不变。

  • 第6题：

    共轨压力传感器的作用：测定（）中实时燃油压力并向ECU提供电信号。

    • A、共轨中
    • B、共轨前
    • C、共轨后

    正确答案:A

  • 第7题：

    共轨燃油系统，主要由（）系统等组成

    • A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
    • B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
    • C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
    • D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第8题：

    关于高压共轨技术叙述正确的是（）

    • A、高压共轨系统中的压力可实现柔性可调
    • B、高压共轨技术不可控制喷油速率
    • C、高压共轨属于开环系统
    • D、电磁阀控制喷油，控制精度较高

    正确答案:A,D

  • 第9题：

    电控柴油共轨发动机喷油器的喷油压力就是共轨管中的共轨压力。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    共轨压力传感器的作用：测定（）中实时燃油压力并向ECU提供电信号。
    A

    共轨中

    B

    共轨前

    C

    共轨后


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。

    正确答案： 喷油器,喷油正时
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统，通过对（）组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。
    A

    燃油计量阀

    B

    压力传感器

    C

    氧传感器

    D

    ECU


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    高压油泵并不直接控制喷油，它的任务仅仅是向高压（）供油以便维持所需的共轨油压。

    • A、喷油器
    • B、高压油管
    • C、共轨油管
    • D、喷油泵

    正确答案:C

  • 第14题：

    当共轨压力调节阀安装在共轨上时，该共轨压力调剂方式是（）。


    正确答案:高压端调节

  • 第15题：

    高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。

    • A、电子控制系统
    • B、冷却系统
    • C、燃油供给系统
    • D、润滑系统

    正确答案:C

  • 第16题：

    共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。

    • A、开环子系统
    • B、闭环子系统
    • C、循环子系统

    正确答案:B

  • 第17题：

    柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。


    正确答案:喷油器；喷油正时

  • 第18题：

    高压输油泵向共轨中泵油，通过ECU、共轨压力传感器和设置在高压输油泵上的电磁阀对共轨压力进行（），保证共轨压力保持恒定值。

    • A、开环控制
    • B、半开环控制
    • C、闭环控制
    • D、半闭环控制

    正确答案:C

  • 第19题：

    电控共轨系统中的喷油器是一种由（）控制的喷油器

    • A、电磁阀
    • B、传感器
    • C、高压泵
    • D、时间控制器

    正确答案:A

  • 第20题：

    电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力，它和共轨压力传感器都装在共轨管上。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。
    A

    开环子系统

    B

    闭环子系统

    C

    循环子系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是：（）。
    A

    喷油器由共轨油管供油

    B

    共轨燃油泵由共轨油管供油

    C

    共轨燃油泵每缸一个

    D

    共轨燃油泵由伺服油驱动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    高压共轨电控喷油系统里的压力控制阀作用？怎样调节喷油压力？

    正确答案： 功用：根据发动机负荷和转速变化，自动调节供入共轨管内的燃油压力。原理调节油压原理：调节高压泵供入共轨管内的燃油量。供油量越大，燃油压力越高。反之，供油量越小，燃油压力越低。
    ECU控制占空比的大小，即可控制线圈平均电流的大小，从而控制共轨燃油压力的高低。占空比增大，线圈平均电流增大增大，电磁力增大，球阀开度增大，回油量增大，共轨燃油压力降低。反之，当占空比减小时，球阀开度较小，回油量减小，共轨燃油压力升高；占空比不变时，球阀开度不变，溢流量不变，共轨燃油压力保持不变。
    解析： 暂无解析

相关内容