某车一次可靠性试验中，出现轻微故障10次，一般故障8次，严重和致命故障各0次，请问该车可靠性结果是否合格？（可靠性试验要求《1200分，轻微故障扣20分/次，一般故障100分/次，严重故障1000分/次，致命故障10000分/次）

题目

某车一次可靠性试验中，出现轻微故障10次，一般故障8次，严重和致命故障各0次，请问该车可靠性结果是否合格？（可靠性试验要求《1200分，轻微故障扣20分/次，一般故障100分/次，严重故障1000分/次，致命故障10000分/次）

相似考题

1.按故障危害程度可分为轻微故障、( )、严重故障和致命故障四种。A.一般故障B.普通故障C.特殊故障D.疑难故障

2.汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和( )故障。A.功能B.参数C.报废D.致命

3.按照机动车故障分类原则,整车主要性能显著下降;造成主要部件损坏,且不能用随车工具和易损备件在30min内修复的故障定义为()。A.致命故障B.严重故障C.一般故障D.轻微故障

4.对动力装置可靠性研究的重点是:()A、重大故障B、一般故障C、严重故障D、随机故障

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  • 第1题：

    系统的可靠性经常用平均无故障时间和平均故障修复时间来表示，平均无故障时间指的是______。

    A．多长时间系统发生一次故障

    B．多长时间系统发生二次故障

    C． 修复一次故障所需要的时间

    D．没有故障发生的最长时间


    正确答案：A
    解析：平均无故障时间和平均故障修复时间都是用来衡量系统的可靠性的，但两者含义不同。平均无故障时间指多长时间系统发生一次故障，而平均故障修复时间指修复一次故障所需的时间。

  • 第2题：

    在可靠性试验中，同一车型有三辆车，首次故障里程分别为3045km，3103km，3458km，请问该车型平均首次故障里程为多少？


    正确答案:（3045+3103+3458）/3=3202km。

  • 第3题：

    关于可靠性鉴定试验中故障统计的正确说法有（）。

    • A、只有关联故障才能作为判定受试产品合格与否的依据。
    • B、只有责任故障才能作为判定受试产品合格与否的依据。
    • C、可证实是由于同一原因引起的间歇故障只计为一次故障。
    • D、当可证实多种故障模式由同一原因引起时，整个事件计为一次故障。

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    摩托车的耐久性是指在规定的试验里程内，致命故障，严重故障不允许超过（）。

    • A、4次
    • B、5次
    • C、6次
    • D、3次

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。

    • A、致命故障
    • B、严重故障
    • C、一般故障
    • D、轻微故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    一个供电系统的可靠性是指该系统（）

    • A、一次故障
    • B、两次故障的间隔时间
    • C、三次故障的时间
    • D、三次故障的间隔

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车故障按发生的后果分是一般故障，（），致命故障。

    • A、严重故障
    • B、局部故障
    • C、严重故障

    正确答案:A

  • 第8题：

    现有两辆试验样车进行50000km可靠性试验，1辆车出现3类故障17次，2类故障3次，另一辆车出现4类故障29次，3类故障19次，2类故障1次，试计算平均故障间隔里程。


    正确答案:(50000+50000)/(17+3+19+1)= 2500km。

  • 第9题：

    单选题
    发动机曲轴断裂属于下列哪种故障？（）
    A

    致命故障

    B

    严重故障

    C

    一般故障

    D

    轻微故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一个供电系统的可靠性是指该系统（）
    A

    一次故障

    B

    两次故障的间隔时间

    C

    三次故障的时间

    D

    三次故障的间隔


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对动力装置可靠性研究的重点是（）。
    A

    重大故障

    B

    一般故障

    C

    严重故障

    D

    随机故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    可靠性增长试验的内容是通过（　　）来提高产品可靠性。
    A

    早期故障

    B

    耗损故障

    C

    发现故障

    D

    分析故障

    E

    纠正故障


    正确答案： A,C
    解析：
    可靠性增长试验是一个在规定的环境应力下，为暴露产品薄弱环节，并证明改进措施能防止薄弱环节再现而进行的试验。可靠性增长试验是通过发现故障、分析和纠正故障，以及对纠正措施的有效性进行验证以提高产品可靠性水平的过程。一般称为试验—分析—改进。

  • 第13题：

    威特故障灯每秒闪一次代表（）

    A无故障

    B一般故障

    C严重故障

    D闪故障码


    B
    略

  • 第14题：

    机械设备按故障造成的后果分类可分为（）。

    • A、致命故障
    • B、严重故障
    • C、一般故障
    • D、轻度故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    电动汽车高压系统故障一般分4个等级：轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    发动机曲轴断裂属于下列哪种故障？（）

    • A、致命故障
    • B、严重故障
    • C、一般故障
    • D、轻微故障

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车的故障可分为轻微故障、一般故障、严重故障和（）故障。

    • A、功能
    • B、参数
    • C、报废
    • D、致命

    正确答案:D

  • 第18题：

    汽车故障按发生的后果程度分（）

    • A、一般故障
    • B、严重故障
    • C、致命故障

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    现有两辆试验样车进行50000km可靠性试验，一辆车出现3类故障17次，2类故障3次，另一辆车出现4类故障29次，3类故障19次，2类故障1次，试计算平均故障间隔里程。


    正确答案: 试验总里程=50000x2=100000（km）
    3类以上故障和=17+3+19+1=40（次）
    平均故障间隔里程=100000/40=2500（km）。

  • 第20题：

    现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验，1辆车出现3类以上故障14次，另1辆车出现3类以上故障16次，试计算平均故障间隔里程。


    正确答案:(30000+30000)/(14+16)=2000km。

  • 第21题：

    单选题
    摩托车的耐久性是指在规定的试验里程内，致命故障，严重故障不允许超过（）。
    A

    4次

    B

    5次

    C

    6次

    D

    3次


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽车按丧失工作能力的程度看，可将汽车故障分为（）。
    A

    致命故障

    B

    严重故障

    C

    一般故障

    D

    轻微故障


    正确答案： A,B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验，1辆车出现3类以上故障14次，另1辆车出现3类以上故障16次，试计算平均故障间隔里程。

    正确答案： （30000+30000）/（14+16）=2000km
    解析： 暂无解析

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