下列说法错误的有（）A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。B、附着力的最大值等于汽车牵引力。C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。

题目

下列说法错误的有（）

  • A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
  • B、附着力的最大值等于汽车牵引力。
  • C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。
  • D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
相似考题

1.在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。此题为判断题(对，错)。

2.左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。

3.在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。

4.左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。

更多“下列说法错误的有（）A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。B、附着力的最大值等于汽车牵引力。C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。”相关问题

  • 第1题：

    下列说法错误的是（）

    • A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
    • B、附着力的最大值等于汽车牵引力。
    • C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。
    • D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向左跑偏。

    正确答案:B

  • 第2题：

    左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使（）发生侧滑。

    • A、后轴或前轴
    • B、前轴或后轴
    • C、前左轮或前右轮
    • D、后左轮或后右轮

    正确答案:B

  • 第4题：

    制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。

    • A、制动迟滞
    • B、制动拖滞
    • C、制动跑偏
    • D、制动侧滑

    正确答案:B

  • 第5题：

    制动时，前轮先抱死拖滑是（）工况。


    正确答案:稳定

  • 第6题：

    左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。

    • A、前轴
    • B、后轴
    • C、前轮
    • D、后轮

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。

    • A、拖滑
    • B、滚动
    • C、抱死
    • D、半滑动

    正确答案:C

  • 第9题：

    制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。

    • A、制动失效
    • B、制动不良
    • C、制动拖滞
    • D、制动跑偏

    正确答案:D

  • 第10题：

    判断题
    造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。
    A

    制动迟滞

    B

    制动拖滞

    C

    制动跑偏

    D

    制动侧滑


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生（）前轴受外界侧向力的作用。
    A

    抱死

    B

    拖滑

    C

    抱死拖滑

    D

    急剧转动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    制动时，由于的原因，在一定车速下汽车后轴将发生侧滑，这是一种非常危险的情况（）

    • A、只有前轮抱死或前轮先抱死
    • B、只有后轮抱死或后轮先抱死
    • C、前后轮同时抱死
    • D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等

    正确答案:B

  • 第15题：

    制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。

    • A、制动迟滞
    • B、制动拖滞
    • C、制动跑偏
    • D、制动侧滑

    正确答案:A

  • 第16题：

    制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性


    正确答案:错误

  • 第17题：

    汽车制动时，若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生（）前轴受外界侧向力的作用。

    • A、抱死
    • B、拖滑
    • C、抱死拖滑
    • D、急剧转动

    正确答案:C

  • 第19题：

    造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（）的因素。

    • A、制动侧滑
    • B、抱死拖滑
    • C、制动跑偏
    • D、制动拖带

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。
    A

    前轴

    B

    后轴

    C

    前轮

    D

    后轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车制动时，若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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