汽车紧急制动时，汽车容易产生跑偏。

题目

汽车紧急制动时，汽车容易产生跑偏。

相似考题

1.如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。

2.汽车装备ABS系统后不会导致车辆（）。A、制动时不容易产生制动跑偏B、制动时不容易产生制动侧滑C、制动距离缩短D、失去转向控制能力

3.装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时（）A、制动距离长，但稳定性好B、制动距离短，但容易跑偏C、制动距离短，不容易跑偏D、在光滑路面上易侧滑

4.汽车在结冰路面进行制动时，汽车容易产生跑偏。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    汽车制动跑偏的原因是什么？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？


    正确答案: 原因：
    （1）汽车左右车轮特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等
    （2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）
    后轴侧滑时，FY2=0，前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度，汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动，从而加剧跑偏。（后轴侧滑方向与惯性力方向一致，两者相互促进加剧）

  • 第2题：

    车辆左右轮抓地力的差值大于（）时，汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。

    • A、20％
    • B、15%
    • C、10%
    • D、5%

    正确答案:A

  • 第3题：

    什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？


    正确答案: 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。
    原因：
    （1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；
    （2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。

  • 第4题：

    制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。

    • A、甩尾
    • B、跑偏
    • C、打滑
    • D、水滑

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽车紧急制动时，若车轮完全抱死不会造成（）。

    • A、容易出现制动跑偏
    • B、失去转向控制能力
    • C、制动距离减小
    • D、制动方向稳定性差

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽车在满载制动时，容易造成跑偏。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    制动时汽车跑偏的原因。


    正确答案: （1）汽车左、右车轮，特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等。
    （2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上互相干涉。

  • 第9题：

    制动时，若汽车向左跑偏即为（）制动不灵，向右跑偏则为（）制动不灵。


    正确答案:右侧车轮；左侧车轮

  • 第10题：

    单选题
    装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时（）
    A

    制动距离长，但稳定性好

    B

    制动距离短，但容易跑偏

    C

    制动距离短，不容易跑偏

    D

    在光滑路面上易侧滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？

    正确答案： 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：
    1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
    2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车在结冰路面进行制动时，汽车容易产生跑偏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？


    正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：
    1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
    2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。

  • 第14题：

    制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。

    • A、制动时转向盘发抖；
    • B、制动时汽车发生跑偏；
    • C、制动时汽车产生侧滑；
    • D、制动时汽车失去转向能力。

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    行驶跑偏主要表现：汽车直线行驶时，不能保持直线行驶，汽车自动向另一边跑偏。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。

    • A、侧滑
    • B、跑偏
    • C、转向能力丧失

    正确答案:B

  • 第18题：

    制动时，若单边车轮产生抱死，汽车容易跑偏。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    关于车轮完全抱死的后果，以下哪些说法正确（）。

    • A、汽车具有较好的转向能力
    • B、汽车将失去转向能力
    • C、汽车的制动距离变长
    • D、汽车在制动时容易跑偏

    正确答案:B,D

  • 第20题：

    汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。

    • A、制动距离增长
    • B、转向控制能力增强
    • C、不容易出现制动跑偏
    • D、不容易出现制动侧滑

    正确答案:A

  • 第21题：

    多选题
    制动时汽车方向稳定性不足主要表现为（）等现象。
    A

    制动时转向盘发抖；

    B

    制动时汽车发生跑偏；

    C

    制动时汽车产生侧滑；

    D

    制动时汽车失去转向能力。


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？

    正确答案： 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。
    原因：
    （1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；
    （2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    汽车制动跑偏的原因是什么？为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏？

    正确答案： 原因：
    （1）汽车左右车轮特别是前轴左右车轮（转向轮）制动器制动力不相等
    （2）制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）
    后轴侧滑时，FY2=0，前轮地面的侧向反作用力FY1对质心C的力矩增加了汽车角速度，汽车在一定条件下可能出现难以控制的急剧转动，从而加剧跑偏。（后轴侧滑方向与惯性力方向一致，两者相互促进加剧）
    解析： 暂无解析

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