在任何情况下,只要车辆熄火,冷却风扇都会马上停止工作
第1题:
柴油机突然停止工作(或熄火)的故障判断
第2题:
正常情况下给LRU进行冷却的是()
第3题:
内燃机车辆在行驶中失火,应马上停车,熄火补救。
第4题:
关于电动风扇的说法正确的是()
第5题:
车辆冷却系统温度过高的原因有()。
第6题:
行驶中发现水温过高,冷却水大量损失应()。
第7题:
在地面,两个空调组件都在高流量位,则()
第8题:
关于设备冷却供气风扇,哪种说法错误()
第9题:
飞行中,两个空调组件都工作在高流量,则()
第10题:
对
错
第11题:
电动风扇向发动机方向吹风,带走散热器的热量
发动机起动时电动风扇立即开始工作
发动机熄火时电动风扇立即停止工作
电动风扇的转速保持不变
第12题:
对
错
第13题:
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()
第14题:
只要防范措施到位车辆在加注燃油时,不必将发动机熄火。
第15题:
驾驶机动车辆时,发现机油压力突然下降,应立即将发动机熄火停止工作,查明并排除故障后方可起动发动机。
第16题:
水箱冷却时,气流从()。
第17题:
循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。
第18题:
当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。()
第19题:
设备冷却电门下面的”OFF”灯亮表明()
第20题:
飞行中,左空调组件在自动位,右组件在高流量位,则()
第21题:
风扇和核心机由什么冷却()
第22题:
水泵损坏
节温器失效
冷却水量不足
风扇电机故障
第23题:
75℃
73℃
70℃
第24题:
熄火马上补充冷却水
降温后加注冷却水
降温后着车加注冷却水
继续作业