用双怠速法进行排气污染物测量时，取样探头插入排气管中的深度至少为（）mm。A、200B、400C、500D、700

第1题：

第2题：

第3题：

测量汽车排气污染物排放值时，将取样探头插入排气管中，深度不小于（）mm，并固定在排气管上。

• A、400
• B、300
• C、200

正确答案:A

第4题：

用加速模拟工况法检测排气污染物时，将分析仪取样探头插入排气管中，深度为400mm，并固定于排气管上。对独立工作的多排气管应从其中1个排气管取样。

正确答案:错误

第5题：

用双怠速法检测汽油车排气污染物时，在插入取样探头前要先使被检车以0.7倍额转速运转60s。

正确答案:错误

第6题：

测量汽油机排气污染时，取样探头插入排气管深度为（）mm。

• A、200
• B、300
• C、400
• D、500

正确答案:C

第7题：

测量气油机排气污染物时，GB/T3845—93F规定，发动机降至怠速状态后，将取样探头插入排气管中，深度等于400mm并固定在排气管上。

正确答案:正确

第8题：

用半自动排气烟度计测烟度时，取样探头插入排气管内的深度为200mm。

正确答案:错误

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GBl8285--2005）中规定的双怠速测量程序为：发动机从怠速状态加速至（）％额定转速，运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中，深度不少于（）mm，并固定在排气管上；维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速污染（）物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，或者人工读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时，取各排气管测量结果的（）作为测量结果。

正确答案:70；400；15；算术平均值

第15题：

双怠速法测量汽车排气污染物时，若汽车装有多个排气管，应取各排气管测量结果最大值作为测量结果。

正确答案:错误

第16题：

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB18285-2007）的规定，进行怠速排放测量时，应将排气分析仪取样探头插入排气管中，深度不少于（）mm。

• A、200
• B、30
• C、400

正确答案:C

第17题：

测量柴油车排气污染物时，取样探头插入排气管深度为（）

• A、200
• B、300
• C、400
• D、500

正确答案:B

第18题：

测量摩托车排气污染物时，维持怠速工况，将取样探头插入接管，保证插入深度为（）。

• A、200mm
• B、300mm
• C、400mm
• D、500mm

正确答案:C

第19题：

测量汽油机排放污染时GB/T3845～93规定，发动机降至怠速状态后，将去眼探头插入排气管中，深度等于（），并固定在排气管上

• A、300mm
• B、500mm
• C、400mm
• D、350mm

正确答案:C

第20题：

测量汽油发动机怠速污染物，应保证取样探头插入排气管的深度不小于（），并保证接口无漏气现象。

• A、300mm
• B、250mm
• C、200mm
• D、150mm

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：