发动机冷却水小循环的特点是()
第1题:
桑塔纳AJR发动机由热敏开关自动控制冷却水路的大小循环。
第2题:
当发动机机体的温度超过90°时,冷却水()。
第3题:
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环,冷却水都必须流经散热器。
第4题:
水冷发动机中冷却水的大小循环是如何进行转换的?
第5题:
在发动机上如果节温器损坏,则发动机工作时的冷却水()
第6题:
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水只进行小循环。()
第7题:
当冷却水温度为75°C~~85°C时,发动机冷却系进行的是()。
第8题:
只进行大循环
只进行小循环
大、小循环都存在
水道被堵塞
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
全部进行小循环
全部进行大循环
大、小循环同时进行
不一定
第12题:
只有大循环
只有小循环
同时存在大小循环
将不循环
第13题:
冷却水温度在70℃时,发动机进行的是()
第14题:
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
第15题:
发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。
第16题:
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
第17题:
发动机冷却水小循环的特点是()
第18题:
发动机的大循环、小循环是指()。
第19题:
经散热器进入水泵
水泵进水口
水泵出水口
第20题:
只进行大循环
只进行小循环
大循环小循环同时存在
循环通道被堵
第21题:
只有大循环
只有小循环
大、小循环同时存在
冷却水将不循环
第22题:
水泵
水套
节温器
散热器
第23题: