“电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）A、传感器B、执行器C、控制器D、比例阀

题目

“电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）

  • A、传感器
  • B、执行器
  • C、控制器
  • D、比例阀
相似考题

1.电控汽油喷射系统的ECU以()作为确定基本喷油量的主控信号。A.节气门开度和冷却水温度B.发动机转速和空气进气量C.进气温度和进气量D.进气温度和传动轴转速

2.水温表是用来指示（）。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

3.当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（）来限制发动机的转速。A、断电B、断油C、油电同时断

4.汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。A.进气温度B.发动机转速与进气量C.发动机工作温度D.爆震信号

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    压缩机在（）将切断空调。

    • A、发动机大负荷时
    • B、发动机转速高时
    • C、发动机冷却水温温度过高
    • D、油门全开时
    • E、空调系统压力过高
    • F、空调蒸发器温度低于0度

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第2题：

    水温表是用来显示（）。

    • A、发动机水箱内冷却水的工作温度
    • B、发动机水套中冷却水的工作温度
    • C、发动机水箱底部冷却水的工作温度

    正确答案:B

  • 第3题：

    石蜡式空气阀的作用是根据发动机（）来控制空气旁通气道的截面积。

    • A、转速
    • B、进气量
    • C、冷却水温度
    • D、进气温度

    正确答案:C

  • 第4题：

    在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）

    • A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
    • B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量
    • C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量
    • D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量

    正确答案:D

  • 第5题：

    “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。

    • A、传感器
    • B、执行器
    • C、控制器
    • D、比例阀

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽车空调电路系统中延时继电器的作用是（）。

    • A、在发动机冷却水达到预定温度之前，防止加热循环
    • B、在发动机冷却水达到预定温度之前，防止制冷循环
    • C、在关闭点火钥匙后，将各风门回复到原位
    • D、在发动机转速稳定之前，延迟空调系统的启动

    正确答案:D

  • 第7题：

    在汽车发动机电子点火系统中，影响点火提前角的主要参考信号（）。

    • A、发动机转速信号
    • B、发动机混合气浓度信号
    • C、发动机冷却水温度信号
    • D、发动机负荷信号
    • E、发动机进气温度信号

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    单选题
    石蜡式空气阀的作用是根据发动机（）来控制空气旁通气道的截面积。
    A

    转速

    B

    进气量

    C

    冷却水温度

    D

    进气温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    水温表是用来显示（）。
    A

    发动机水箱内冷却水的工作温度

    B

    发动机水套中冷却水的工作温度

    C

    发动机水箱底部冷却水的工作温度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    水温表是用来指示（）
    A

    发动机水箱内部冷却水工作温度的

    B

    发动机内部冷却水工作温度的

    C

    发动机缸盖内冷却水工作温度的

    D

    发动机水箱上部冷却水温度的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在电控汽油喷射发动机的空气系统中，质量流量方式是利用（）。
    A

    进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

    B

    节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

    C

    节流阀的开度和进气歧管绝对压力计算吸入的空气量

    D

    空气流量计直接测量吸入的空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电喷发动机起动时的基本喷油持续时间由（）决定。

    • A、转速
    • B、水温
    • C、空气量
    • D、进气温度

    正确答案:B

  • 第14题：

    电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。

    • A、节气门开度和冷却水温度；
    • B、发动机转速和空气进气量；
    • C、进气温度和进气量；
    • D、进气温度和传动轴转速。

    正确答案:B

  • 第15题：

    影响点火提前角的因素中没有（）。

    • A、发动机转速
    • B、负荷
    • C、空燃比
    • D、冷却水温度

    正确答案:C

  • 第16题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。

    • A、进气温度
    • B、发动机转速与进气量
    • C、发动机工作温度
    • D、爆震信号

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机正常运转时的（）基本喷油量是确定的。

    • A、发动机转速
    • B、发动机温度
    • C、进气量
    • D、进气温度

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用（）。

    • A、进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
    • B、节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量
    • C、节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量
    • D、空气流量计直接测量吸入的空气量

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    汽油机EFI系统中的基本喷油量由（）确定。
    A

    进气温度

    B

    发动机转速与进气量

    C

    发动机工作温度

    D

    爆震信号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    水温表是用来指示（）的。
    A

    发动机水箱内部冷却水工作温度的

    B

    发动机内部冷却水工作温度的

    C

    发动机缸盖内冷却水工作温度的

    D

    发动机水箱上部冷却水工作温度的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    水温表是用来指示（）。
    A

    发动机水箱内部冷却水工作温度的

    B

    发动机水套中冷却水工作温度的

    C

    发动机缸体内冷却水工作温度的

    D

    发动机气缸盖冷却水工作温度的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
    A

    节气门开度和冷却水温度；

    B

    发动机转速和空气进气量；

    C

    进气温度和进气量；

    D

    进气温度和传动轴转速。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（）。
    A

    传感器

    B

    执行器

    C

    控制器

    D

    比例阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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