若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常是行星齿轮发生损伤产生的异响。
第1题:
汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。
第2题:
变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。
第3题:
若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为油泵或变矩器异响。
第4题:
汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。
第5题:
变速器油液品质过差会造成变速器只在某一档位产生异响。
第6题:
()不会造成变速器只在某一档位产生异响。
第7题:
若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为行星齿轮机构异响。
第8题:
主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
第9题:
()属于手动变速器异响现象。
第10题:
对
错
第11题:
齿轮磨损
主轴轴承损坏
副轴弯曲
副轴轴承损坏
第12题:
变速器异响
变速器跳档
变速器乱档
变速器挂挡困难
第13题:
变速器齿轮油泄漏不可能导致()。
第14题:
自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞;乙说:是换档执行元件异响。()
第15题:
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
第16题:
变速器在某一特定的档位上出现异响,可能的原因是()。
第17题:
在汽车转弯时产生异响,多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。
第18题:
若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为行星齿轮机构异响
第19题:
变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。
第20题:
汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()
第21题:
汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。
第22题:
齿轮磨损
拨叉磨损
润滑不良
副轴变形
第23题:
档位齿轮磨损加剧
乱档
轴承损坏
异响